salut
comme les grandes, les petites mobylettes ont eu leur heures de gloires dans les competiton regionales des années fin 70 debut 90, durant cette periode les fabricants de pieces racing en ont profités et developés des kits moteur
il a existé 3 categories
-G1 correspond a un petit moulin d'origine retravailé
-G2 a moins de contraintes niveau pieces que G1
-G3 pour les plus grandes bourses







pour la categorie G1 et le ciao on peut retenir sa, sa correspondrai a la methode dounet






aujourd'hui il existe des meeting pour les 50 a boites et scooter mais peu de meeting pour les mobs
vous pouvez toujours vous renseigner sur le site UFOLEP si sa bouge dans votre region

Je sais que a carcassone dans l'aude il existe des course d'endurance de mob

si vous avez d'autres renseignements j'editerai ce meme message

ce livre est tres interessant et retrace les années d'or de la compete en mob


que sa soit sur circuit ou en mob cross le ciao a toujours trouvé sa place

Salut, j'ai lu l'article sur la préparation du moteur d'origine, et Polini conseille également d'ouvrir la fenêtre d'alimentation (au niveau de la pipe) dans le deux sens de rotation.

Pour ce qui est du gicleur de carburateur 13, c'est un 66 d'origine, et il convient généralement bien (ou 68).