Bonjour voila je fait un topic pour tout les membres qui veulent se renseigner sur la transmission variateur

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Donc voila pour avoir une transmission a variateur:
Il faut un variateur qui remplace l'embrayage centrifuge donc il y a trois sorte de variateurs:
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variateur d'origine =sa coute entre 15 et 20 euros d'occasion ( sa ne se fait plus neuf)
performance : en accélération =bien, mais en pointe tu perd assez quand même.
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variateur polini speed control :

il coute 70 euros environ ,et les performance sont la , en accélération : très très bien , en pointe : sa va mais pour avoir en même temps une bonne pointe et une bonne accélération ,il faut jongler les galet pour trouver le juste milieu ,le polini est vendu avec un jeu de galet 16x13 pour permettre de régler le vario . ressort de pousser vendu separement ou en kit de 2 :

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variateur malossi multivar:

il coute 60 euro et les performances sont un poil moins bonne que le polini mais déjà très bien , il faut aussi jongler entre les galets pour trouver le juste milieu . fourni avec le ressort de pousser
les ressorts de pousser sont vendu a l'uniter :

le jaune:renforcé

le rouge :racing
jeux de galet toujour en 16x13 la ce sont malossi avec des kits 2.7g / 3.7g / 5g

et il ya aussi des jeux pour les vario d'origine :

2,4gr 3,7gr et 5gr
donc résultat , le meilleur et le polini il coute un peu plus cher que le malossi mais c'est le meilleur ,et le vario d'origine , c'est pas terrible pour la pointe et l'accélération n'est pas aussi bonne que les 2 autres .
-après pour avoir un vario , il faut avec cela un embrayage arrière ,c'est obliger on ne peut pas faire autrement donc voici l'embrayage qu'il faut :
-alors l'embrayage arrière on ne peut plus le trouver neuf il faut le trouver d'occasion sur les sites comme leboncoin,kijiji ,ebay ou autre ,il coute dans les 60a 100 euros mais sa peut varié
modèle dit monovitesse , a poulie :

modèle a variateur automatique de vitesses:

-mais avec tout sa il faut un moyeu adapter car l'embrayage se fixe la où est fixé la poulie et il faut une tige beaucoup plus longue donc :
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un moyeu adapter coute environs 100 euro et des fois on peut trouver l'embrayage et le moyeu ensemble

r-ciao,courroies,page,zoom,mod,boutique,pieces,18048-402.fr.html
-et avec tout sa il faut biens sur une courroie adapter cranter:soit une courroie malossi pour le vario malossi
soit une autre (je ne les ai pas encore vu donc voila le lien : http://www.la-becanerie.com/accessoires,courroie-speciale-multivar-ciao,courroies,page,zoom,mod,boutique,pieces,18048-402.fr.html
donc voila j'espère que je vous aurez aidez a y voir plus clair !!!!
pour trouver toutes les pièces que je vous ai dites vous allez dans plusieurs site ou concessionnaire !!
donc voila les sites :
http://www.jmpb.nl/store/
http://www.la-becanerie.com/index.fr.php
http://www.rcv-team.com/F_frame.html?http://www.rcv-team.com/(pas encor tester)
merci
