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 Restauration Ciao 1967

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Kaiser Bongo
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MessageSujet: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 19:07

Je possède un Ciao de 1967 qui est plutôt mal en point mais que j'ai décidé de retaper. C'est un modèle roues à rayons, sans suspension avant, sans compteur. Il n'y a pas plus basique.

J'ai donc quelques questions à vous poser :

1) Comment procède t-on pour démonter le volant d'embrayage côté gauche ?
2) Je viens de changer la fourche pour une fourche un peu plus récente (avec ressorts) mais du coup le tambour de ma vielle roue à rayons n'est plus adapté. Est-il possible de trouver facilement une jante à rayons pour fourche à ressorts ?

3) Quel est le meilleur plan pour trouver un carbu d'origine ? (je ne veux pas "améliorer" les performances de ce Ciao mais le restaurer comme une pièce de collection).

4) Dernière chose, j'ai su faire mais j'ai eu le temps d'oublier en 20 ans, quelqu'un pourrait-il me détailler la procédure de dépose de la roue arrière ?

D'avance, merci ... N'hésitez pas à me donner vos conseils sur ce sujet, par MP ou mail ...
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ric06
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MessageSujet: Re: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 20:06

c est simple

un bloque piston et une cle et hop plus d embrayge
la roue arriere tu vire la chaine la poulie et une clé de 17 tu enleves les 4 vis

pour pas te faire chier enleve l ehappement
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MessageSujet: Re: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 20:07

pour la roue av si tu as un tambour tu peux sans soucis trouver une fourche

moi c est le contraire
j ai la fourche rigide mais il me manque la roue a moyeu de velo

si tu veux me la vendre je suis acheteur
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Kaiser Bongo
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MessageSujet: Re: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 20:16

Merci beaucoup pour tes réponses. Du coup, encouragé, je pose d'autres questions :

1) Tu le bloques comment le piston ?
2) Pour la fourche je me suis mal fait comprendre. J'avais une fourche rigide, j'ai installé une fourche à ressorts, du coup la patte de blocage du tambour n'est plus adaptée. Il faut que je trouve une solution.



Wink
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MessageSujet: Re: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 20:23

tu bloque le piston avec un outil qui s appele un bloque piston

pour la roue av c est simple

ou tu gardes la fourche rigide avec la roue simple moyeu comm les velos

ou tu mets une fourche a suspension et tu mets la roue avec le tambour comme la mienne
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Bibir
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MessageSujet: Re: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 20:31

Kaiser Bongo a écrit:
Je viens de changer la fourche pour une fourche un peu plus récente (avec ressorts) mais du coup le tambour de ma vielle roue à rayons n'est plus adapté. Est-il possible de trouver facilement une jante à rayons pour fourche à ressorts ?

Kaiser Bongo a écrit:
(je ne veux pas "améliorer" les performances de ce Ciao mais le restaurer comme une pièce de collection).


Alors pourquoi tu ne laisses pas la fourche d'origine si tu es dans un état d'esprit collection ??? Shocked

Pour démonter la cloche et l'embrayage, il te faut, pour faire les choses bien, un bloque-piston (10/15 €) comme il t'a été répondu. Ca se monte à la place de la bougie, et permet de bloquer la rotation du moteur, afin de pouvoir démonter l'écrou de 17 mm.

Mais attention, avant il faut détendre la courroie (ou éventuellement la couper si elle est toute sèche). Pour détendtre la courroie, il est nécésaire de déserrer les 3 vis qui tiennent le moteur avec clé de 10 mm (2 sont traversantes), ainsi que la vis de 13 mm, en bout de pot d'échappement.
Ensuite le moteur peut bouger d'avant en arrière, ce qui tend ou détend la courroie.


Dernière édition par le Sam 17 Mar 2007 - 20:33, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 20:32

moi j'au une jante avant a rayon avec system de frein type "vélo" ce n'est pas un frein a tambour mais des machoires qui pincent la roue

Edit: lol j'asi pas dis mais heu ... elle est a vendre cheers
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MessageSujet: Re: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 20:32

rien a dire Laughing

rico le roi du c7e

je confirme que c'est tres dur de trouver les roues avant sans le systeme de frein a tambour

pour le carbu sur ebay il y a plein de 12/10 et 12/7 qui se vendent pas cher

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MessageSujet: Re: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 20:56

Je ferai une photo demain pour vous expliquer mon problème ... J'ai bien une fourche rigide mais ma jante possède un moyeu "tambour" et non vélo.

Merci beaucoup pour vos réponses en tout cas, c'est vraiment très sympa. On l'achète où le bloque-piston ?
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MessageSujet: Re: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 21:00

cherche une bougie avec un culot plus long ca marche aussi Laughing

sinon tu bloque le volant magnetique avec un tournevis

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MessageSujet: Re: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 21:14

Le coup du tournevis j'ai pas osé lui dire ! Very Happy
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MessageSujet: Re: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 21:17

Trutski9 a écrit:
moi j'au une jante avant a rayon avec system de frein type "vélo" ce n'est pas un frein a tambour mais des machoires qui pincent la roue

Edit: lol j'asi pas dis mais heu ... elle est a vendre cheers


j achete
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donne moi le prix pour l envoyer et la prix que tu la vends
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MessageSujet: Re: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 22:37

Bibir a écrit:
Le coup du tournevis j'ai pas osé lui dire ! Very Happy


J'y ai bien pensé ... mais je trouvais que ça faisait un peu brutos, et en plus il n'y a pas beaucoup de prise sur le volant magnétique.
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MessageSujet: Re: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 22:43

Et ça c'est bien pour régler mon problème de carbu ?

http://cgi.ebay.fr/Carburateur-Dellorto-SHA-13-13-Ciao_W0QQitemZ200071223688QQcategoryZ73785QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

Le prix est-il correct ?
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MessageSujet: Re: Restauration Ciao 1967   Sam 17 Mar 2007 - 23:00

Non. Et ton état d'esprit de collectionneur ??! J'ai du mal à te suivre.
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