Ben voilà je vous livre le grand secret du grand chéf

Démonter une fourche est trés simple
de ce type là:


Enlever la longue vis avec la clef plat ou pipe de 10
dévisser les 2 gros écrou sans aller jusqu'au bout du filetage....

Ensuite tenez tout seul ou a 2 la fourche et tourner le guidon au moin 10 tour est tiré en même temps que vous tourner,vous pourrais observer que le guidon se leve au fur et a mesure,au bout de 2 min/3 minutes c'est fesable


Merci a friboulet



sans oublier l'huile de coude

De rien ciao1981
bon méthode je vais men servir

Ou sinon tu donnes un petit coup de maillet qui t'evite de faire tes 10 tours de guidon ...

mwe comme sa tu abime ton guidon

C'est claire,ta méthode reste celle sans rien abimer

Et puis avec le marteau c'est pour les féniants

Ouai bon vous choisissez aprés

un macano ma tjr dit de ne pas me servir d'un marteau

Et moi de pas tourner ...
Avec cette methode tu dois forcement resister a la force que tu exerces sur le haut du guidon, si il est réellement grippé, tu risque de voiler la roue (si rayons), de tordre la fourche et d'abiner ton pivot.
Je vois pas comment un coup de maillet peut abimer une vis ...
Il suffit de frapper fort et bien viser

j'ai jamais écouter une chose aussi drole

Faut yaller pour tordre la roue même a rayon et la jante

meme pour tordre le guidon

il ya une autre methode simple
mais tu peut etulise si que tu renouvelle la couleur de cadre
tu peut choffes la partie filtes de fourche avec un chinemo
pour votre methode tu peut casse votre gidon
merci