Ben voila je voulais savoir comment retaper une fourche de Bravo !
La mienne se bloque un peu, on dirait qu'il n'y a pas d'huile et que les ressort marche mal ( c'est mes impression peut-etre pas la réalité) donc voila !
Comment s'y prendre pour le démontage et pour le remontage ? merci d'avance !

tu défais les Tés sup et inf
les deux vis de vidange sont sur le coté des fourreaux en bas.
ensuite, tu as 2 grosses BTR en bas de la fourche sous le logement d'axe de roue.
une fois enlevées, tu peux sortir les tubes des fourreaux.
un bon nettoyage et hop, tu remontes et tu remplis d'huile (voir notice technique dispo sur le forum) par le haut des tubes (fixation du Té supérieur)

moi les fourreaux sont inversé ! lol

sur ma fourche, il y avait des caches en tôle qui donnaient l'aspect d'une fourche inversée. mais je sais qu'il y avait plusieurs modèles.
une photo serait bienvenue

et voilu la photos

effectivement, ce n'est pas la même que la mienne
à priori, ce n'est pas une hydraulique. Elle est simplement "à graisse"
logiquement, tu as 2 boulons sur le Té supérieur (sous le cache et/ou ensemble phare)
si c'est le cas, tu les dévisse et normalement les tubes tombent tout seuls
nettoyage et remontage avec de la bonne graisse bien épaisse

mais quelle graise ? ou la trouver ?

n'importe quelle graisse bien épaisse que tu trouveras chez casto brico dépot
type graisse à roulement, marine, filante, pour graisseurs ....
tu as le choix