Le Ciao Mix de la famille

Bonjour,

Achat d'un Ciao Mix ce matin.

Je parcours donc le forum à la recherche d'infos, mais j'ai du mal à identifier son année, son modèle.

Qques photos:





Je n'y connait pas grand chose mais je pense le laisser en "graissage séparé". Pas de pb particulier?

Il affiche - de 3000 kms au compteur, il ne doit pas en avoir plus.

...je plafonne à 45km/h...

BIENVENUE

je pense qu'il est de 2000 à nos jours !

Il a l'air en super état !

S'il est d'après 2000, pourquoi a t'il les roues à rayons. Je croyais ces roues plus anciennes...

Olivier 13 a écrit:

S'il est d'après 2000, pourquoi a t'il les roues à rayons. Je croyais ces roues plus anciennes...

C'est ça le mystère !

C'est qu'il a toute l'ésthétique des derniers Ciao (selle, caches, phares, pot catalo, etc) et je vois pas ce que font ces roues la-dessus

pop catalo, ça veut dire pot catalytique

Moi qui voulait éviter ça

Pas grave, il est bien quand même...

salut et bienvenue

t'en fait pas pour les roues , le mix en a été equipé de serie , elles sont en 16" et plus larges que les anciennes qui etaient en 17

pour moi il est d'origine et en super etat

a bientot , marseillais ?

1/2 marseillais : j'y travaille mais habite près d'Aix.

Pour ma "mob": "Je n'y connait pas grand chose mais je pense le laisser en "graissage séparé". Pas de pb particulier?"

Comme cette machine semble être d'origine, elle tourne à quel % d'huile, 2% ,

Merci d'avance

pas de probleme a priori sur l'origine

et elle s'auto-dose a 2% j'imagine

prefere de l'huile de bonne qualité et surveille le niveau regulierement , tu as une petite fenetre avec un flotteur rouge sur le coté du porte bagage

salut et bienvenue!

ciao mix d'un état impeccable, là tu peux lui faire confiance et le laisser en graissage séparé

Bienvenue, ciao impecable : o

superbe état!!!....................

et soit le parmi nous..........également..........

à enfin quelqu'un du 13 moi je suis de la ciotat . très beau ciao, les roues à rayon lui rendent bien le charme des vieux ciaos, mais sans les problèmes qui vont avec ^^. allé à plus!

les roues à rayon lui rendent bien le charme des vieux ciaos, mais sans les problèmes qui vont avec ^^. allé à plus

C'est ce qui m'a plu

Il y a qques années, j'ai aussi craqué pour une bécane que j'utilise au quotidien. J'ai flashé tjrs pour ce même charme :

Le ciao n'étant pas assez péchu, j'ai entrepris une prépa DOUNET...

Grande aventure pour un bricolo non averti

C'est un ciao Mix en graissage séparé. Avec la prépa DOUNET, il va falloir modifier l'arrivée d'huile ?

Olivier 13 a écrit:

Le ciao n'étant pas assez péchu, j'ai entrepris une prépa DOUNET...

Grande aventure pour un bricolo non averti

C'est un ciao Mix en graissage séparé. Avec la prépa DOUNET, il va falloir modifier l'arrivée d'huile ?

si tu peut modifier l'arivée d'huile, modifie le débit de celle-ci, mais comment ?????

Moi, je serai plutot partisant de supprimer l'ensemble du "graissage" séparé, pour "repasser" au bon vieux

mélange huile/essence.....de ce fait, tu pourra ajuster en conséquence, le % d'huile, sans aucunes

inquiétudes...

Pour moi, l'intéret du réservoir d'essence pure est que je n'ai pas à repasser par la maison pour faire le mélange

Olivier 13 a écrit:

Pour moi, l'intéret du réservoir d'essence pure est que je n'ai pas à repasser par la maison pour faire le mélange

Tout à fait, je l'avais bien compris, mais à part modifier le débit de l'arrivée de la dite pompe à huile, je ne vois pas comment procéder autrement, et il te faudra trouver la bonne modification à effectuer!!

Peut-étre que d'autres menbres du forum, pourront mieux d'aiguiller dans ce sens.........

En ce qui me concerne, j'ai adopté le petit sac à dos et un bidon de reserve, mais , encore là, chacun fait

comme il veut......