Salut a tous,

demain je recois un pot pour ma brele et on ma conseillé de changé les gicleurs et carrement d'enlever le filtre a air

Donc je voulais savoir si effectivement ca serait bien d'enlever carrément le filtre a air ? et de changer les gicleurs (ca je pense c'est utile)

Alors j'aimerais savoir de quel taille sont les gicleurs d'origine sur mon ciao px de 81 ? et il faut que j'en mette de cmb ? 56 ?


Merci d'avance

Enleve pas ton filtre à air, c'est les boulets qui font ça.

Sinon si tu mets un pot il faudrat obligatoirement que tu augmentes ton gicleur.

si ton moteur est tout d'origine, et que t'as juste un pot, je dirais gicleur de 52
enlève pas ton filtre à air, mais tu peux le préparer : regarde dans les tutos

Si tu le prépare je te conseille de prendre un autre filtre a air d'origine en rechange ,si ton ciao cale à l'arret plutôt pour un kit,mais là c'est un origine

merci pour vos réponses rapides
sinon jpense jvais mettre des gicleurs de 52 comme le ciao est d'origine juste avec le pot (que j'aimerais bien recevoir d'ailleur sont long la poste ! ) mais ils sont a combien d'origine les gicleurs ? sont a 48 non ?

Pour le filtre a air j'aimerais bien le modifié comme dans le tuto mais je comprend pas quand je met le foret de 8 dans un des 3 trou ca n'agrandi rien il passe, les trou sont dja en 8 je crois c'est bizar (mais de temps en temps quand j'allume le ciao il y a de la fumée un peu qui sort du filtre a air a travers le cache c'est grave ca ?)

En faite quand j'ai reçu le pot je suis resté avec le filtre à air d'origine et gicleur d'origine 75km en ligne droite,et la bougie marron choco,et là j'ai un 54(je trouve que l'essence est pas assez chére ) avec un pot d'origine

49 le gicleur d'origine