Bonsoir,

j'aimerais savoir quel est le meilleur vario (avant) ? Le Polini ou le Malossi ? Ou bien ils de valent ?

Merci

Malossi tu le sais très bien

j'ai les deux et franchement je n'y vois aucune difference si ce n'est la finition

le polini est tout chromé , belle piece , fourni avec deux jeux de galets , et la joue fixe parait plus solide

le malossi est moins beau , mais vendu avec le ressort de poussée arriere et un jeu de galets

Exactement tuningm11 bon aussi y'a déjà eu un sujet dessus (mais je suis pas sur du tout, désolé si je me trompe ) mais le malossi je trouve (mon avis perso) qu'il est beaucoup plus beau à voir alors que t'a le cache latéral !!!! SINON je parle mais je n'ai pas testé le polini !!!! ...

j'ai dit l'opposé de toi zmaxx bon au moins chacun ses gout comme on dit :p :p

Comme à mon habitude j'ai plusieurs questions à vous poser. Le ressort de poussée arrière malossi est-il indispensable (renforcé ou racing) ? J'entend par là, si je me décide à prendre un de ces deux vario avant de marque puis-je garder le ressort d'origine (si ressort d'origine il y a) Enfin, si galets plus léger égal plus d'accélération, et galets plus lourds égal plus de pointe (c'est ça hein ?) et si donc je me décide à mettre des galets lourd pour avoir plus de pointe aurais-je quand même grâce à mon variateur une meilleure accélération que celle que j'avais avec ma poulie ? Sinon que dois-je comprendre ... qu'un variateur n'est pas si différent qu'un système de poulie puisqu'il n'est jamais question que de réglage (poids des galets & taille de poulie)

c'est pas du tout comparable !!!!

Tu vois c'est vraiment ce que je, nous, te reprochons. Tu affirmes sans arrêt sans jamais t'expliquer. Je t'aime bien, mais là c'est l'exemple type d'une phrase pour dire une phrase quoi. Aucun interêt.

ben désoler mais la il n'y a rien n'a expliquer une poulie sa se règle pas sa se remplace un vario tu le remplace pas tu remplace se qu'il y a dedans idem pour un embrayage je suis désolé mais après sur d'autre véhicule c'est peut être comparable

je sais pas sur quel point tu veux des differences mais niveau comportement tu as bien compris que c'etait le jour et la nuit

au niveau de l'entretien , rien de plus que la courroie , une fois que tu aura trouvé le bon jeu de galets

et au niveau fonctionnement c'est pareil , le moteur entraine la roue