Test bobine cdi

Alors voilà j'étais lancé, ça fait 12ans que cette bobine traîne dans mon garage à me dire un jour j'essaierai, mais aucune idée pour quel véhicule...
Alors les résultats sont : c'est un peu plus vif pour arriver au régime max, j'ai les mêmes tours minutes à savoir 8500 max.

Je l'ai longtemps utilisé sur un de mes ciao.
Pour moi c'est le meilleur boitier CDI pour CIAO.
C'est une CDI de scooter Piaggio Typhoon et d'autres scooters 50cc 2T du groupe Piaggio.

cela serait quoi la différence avec l'origine?

Esthétiquement c'est le même à part la couleur rouge au lieu de noir ou blanc ou bleu
à l’intérieur je n'ai aucune idée mais ce qui est sur c'est que c'est mieux avec la rouge

on voit vraiment une difference ?

oui, je n'ai pas fait de comparatif mais la différence était là oui

Ecouter je suis pas à un essai prêt donc je vais me sacrifier

Y'aura une courbe de référence
D'ici demain ou après demain

Voila le résultat, fait à 5mn d'intervalle, poignée en coin du départ, je vous rassure ça se joue à 4km entre le creux mais honnêtement, on peut considérer assez similaire, la même montée en régime et pas de limitation de tours, enfin à 9000 sans problème (8700 on arrondi)

Moteur réchauffé entre temps pour avoir les même résultats ...

ce sont 2 bobines origine italie , pas de chinoise ?
j ai fait venir une rouge je verrais bien marque fancin italie qui etait sur un piaggio typhoon

étrange, pour moi la rouge est fatiguée !

vespa-dr a écrit:

Tu utilises quelle application pour réaliser tes graphiques et courbes?

là c'est un graphique excel mais je ne sais pas quelle application lui sert à prendre les coordonnées

L'app se nomme GPS SPEED PRO, mais généralement il en existe plein pour exporter les données, c'est le foutoir pour trouver la bonne, pour rappel, j'utilise exactement la même route pour réaliser mes essais pour ne pas fausser les données !

vespa-dr a écrit:

L'app se nomme GPS SPEED PRO, mais généralement il en existe plein pour exporter les données, c'est le foutoir pour trouver la bonne, pour rappel, j'utilise exactement la même route pour réaliser mes essais pour ne pas fausser les données !

du coup c'est une application payante ?

sallemna a écrit:

vespa-dr a écrit:

L'app se nomme GPS SPEED PRO, mais généralement il en existe plein pour exporter les données, c'est le foutoir pour trouver la bonne, pour rappel, j'utilise exactement la même route pour réaliser mes essais pour ne pas fausser les données !

du coup c'est une application payante ?

gratos couzin !

est ce que tu as le logo de l'application stp ? La seule application avec ce nom GPS SPEED PRO est payante pour moi

GPS speed pro et GPS speed sont utilisés

Je n'ai rien payé du tout, à mon avis, ils l'ont mis payant, prend le 2ème

bon j ai essayé la bobine rouge et malheureusement elle bride a une certaine vitesse je dirais 65 kmh dommage j ai remis ma bobine chinoise noir qui elle ne bride pas

thebox a écrit:

bon j ai essayé la bobine rouge et malheureusement elle bride a une certaine vitesse je dirais 65 kmh dommage j ai remis ma bobine chinoise noir qui elle ne bride pas

Tout dépend la marque en effet, si c'est une origine piaggio ciao rouge ou bleu, il me semble que c'est un modèle qui en effet "bride"

c est une rouge marque fancin origine pour piaggio typhoon a priori

thebox a écrit:

bon j ai essayé la bobine rouge et malheureusement elle bride a une certaine vitesse je dirais 65 kmh dommage j ai remis ma bobine chinoise noir qui elle ne bride pas

Slt je pourrais avoir les references des deux bobines svp ? J'ai un ciao de 1981 avec un carbu de 13/13 et un pot sito plus mais ma vitesse max est de 48km/h alors je pense bien que c'est le CDI qui me bride.

La bobine d origine ciao ou bravo non bride c'est les noir. Sinon il faut en mettre une de piaggio nrg ou identique