Roue avant qui se bloque d'un coup lors de l'action du frein

Bonjour à tous,

J'ai acquis depuis peu un ciao de 1984. Il est parfait, c'est un plaisir.
Mais j'ai un problème avec le frein avant. Lorsque je freine la roue se bloque d'un seul coup!! J'ai démonté le frein à tambour pour le remonter, et là le problème avait disparu...Pour réapparaître au bout d'une dizaine de kms...

J'ai redémonté pas plus tard que ce matin j'ai passé de la toile émeri sur les garnitures ainsi que sur le tambour et tout nettoyé au nettoyant frein. J'ai pris les mesures du diamètre du tambour qui est de 104 mm et les mâchoires mesurent entre 102 et 103 mm...J'ai tout remonté et le phénomène à disparu pour peut être réapparaître...


A votre avis d'où peut venir ce problème de roue qui bloque lors du freinage et quelles diamètre de mâchoires dois-je mettre sachant que les sites spécialisés proposent 90 mm, 100 mm et 105 mm ?

Merci d'avance pour vos réponses.
Bonne journée à tous les passionnés.

Mike.
Le 19.11.2021

bonjour a toi , donc a priori ce sont les machoires qui se reviennent pas et qui reste bloqué sur la jante, il manque pas une rondelle ou ecrou ou ressort défectueux c est pas facile a voir comme ca

je sais que j avais eu ce pb c était le câble qui restait coincé dans la gaine , il faut le graisser le câble et éviter de casser la gaine avec des angles trop fermé

ça n'a pas l'air d'être son problème.
d'habitude c'est plutôt l'inverse : ça freine rien même à fond.

je ne sais pas si ça peut avoir un rapport, mais tu n'a pas constaté trop de jeu sur ton axe de roue, une fois le tambour démonté ?

bizarre quand mm
bien fistor sur mon origine quand tu freines roue avant il freine très fort et d un seul coup il faut mm faire attention , sa surprends

Lors du freinage par moment avec l'usure côté fourche la pneu peut venir toucher la fourche
Cela ne serait pas cela qui fait frein?

si le tambour de la roue est rincé et a beaucoup vécu le jeu s'agrandit, ajoutant à ça une mâchoire adaptable qui vient de chine, le coefficient de frottement est plus élevé que les mâchoires d'origine donc ça bloque la roue