Pb béquille centrale

Salut,

Sur un ciao px, j'ai un souci sur la béquille centrale...
Je sais que c'est le point faible sur la partie cycle...
Grâce à vous j'ai réglé le pb de débattement trop important, donc roue arrière qui touche... En ajoutant une petite tôle acier inoxydable qui reprends le profil en butée...

Mon souci est plus sur la stabilité latérale... Les trous du support châssis qui reçoivent l'axe sont devenus oblond... Merci l'ancien proprio qui démarre sur la béquille en pédalant...
Avez vous une solution ?
Merci

faire un rechargement en soudant , ou repercer un peu plus grand et ajouter une bague

Merci,

N'ayant pas de poste à souder,...
Je pensais prendre une grande rondelle acier, la percée au bon diamètre que je mettrai à l'extérieur du support et riveté sur le support axe existant par l'intérieur,....
Mais ça suppose que je démonté cette foutu béquille et dématte l'axe certi pour le remplacer par un neuf un poil plus long...
T'en penses quoi ? Faisable ?

moi c est ce que j ai fait sur mon autre ciao d origine j ai meuler le tube pour pouvoir le sortie et après ce que j ai fait j ai repassé une vis inox de part en part avec rondelle et ecrou

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Merci

C'est un peu ça l'idée sauf que le trou de la patte support sur le mien est foiré (trou ovale)... Du coup l'axe se promène dans la patte support

Je cherche donc une solution sans poste à souder pour retrouver un bon support

donc ce que tu as a faire c est a perce un peu plus gros pour recuperer le defaut trou ovale par exemple 12.5 et apres vis de 12 ou 1605 pour vis de 16
moi je sais que c est une vis de 10 sa rentre pile poil dans l axe de la bequille

si tu mets vis de 12 ou 16 il te faudra enlever l axe biensur , le mieux serait peut etre de mettre une entretoise pour tenir l ecartement de la bequille

Merci du coup de main,... Mais ça va être plus compliqué..
Voici l'état du trou ovale sur support



Au plus large le trou fait 2,1cm et au plus étroit 1,68 cm.... Va falloir un sacré foretet va pas rester grand chose comme matière de patte support...

ah oui en effet c est pire que ce que je pensais bien le mieux alors serait de souder une rondelle de chaque coté a l exterieur et apres tu peux passer une vis m10 de part en part , je vois pas 50 solutions la

Oui je vais avec une soudure a froid...et ta solution d'axe tige filetée..
Merci...a suivre

oui si tu mets un axe de M10 sa passe juste dans l entretoise d origine comme j ai fait

Merci

Salut, thebox,
P'tite question, du côté pédalier ton tube d'échappement passe t'il à l'axe de l'entretoise marée support ressort ?

Car pour moi, en faisant mon dernier round d'observation avt d'aller en quête des pièces nécessaires chez mon LM du coin.... Je m'aperçois que j'ai grd max entre la patte support axe de béquille (châssis) et le tube d'échappement environ 3mm...compliqué pour passer la tête du boulon ou de l'écrou...
(j'espère que tu me comprendras)

Salut, thebox,
P'tite question, du côté pédalier ton tube d'échappement passe t'il à l'axe de l'entretoise matée support ressort ?

Car pour moi, en faisant mon dernier round d'observation avt d'aller en quête des pièces nécessaires chez mon LM du coin.... Je m'aperçois que j'ai grd max entre la patte support axe de béquille (châssis) et le tube d'échappement environ 3mm...compliqué pour passer la tête du boulon ou de l'écrou...
(j'espère que tu me comprendras)

oui dans mon cas sa passe mais normalement le tube du pot est aplati a cette endroit la mais apres j avais démonter mon pot

je regarderais demain aprem et je t enverrais une photo pour que tu vois ce que sa donne coté échappement

Merci

bon en effet sa passe juste juste on y passe pas le pti doigt mais sa passe pour moi " />

Merci, en effet c'est tout juste... Perso, avec mon pot catalytique, non aplati, impossible de passer un boulon... Donc j'ai passé la tête du boulon à la ponceuse stationnaire pour avoir moins de 3mm...
Mais comme c'est pas assez compliqué.... Ce Ciao a un axe de pédalier et des manivelles fixes sans clavette...
Vous avez déjà vu ça ?



Et côté pédalier pas mieux...



Quelqu'un aurait un conseil, pour le démontage pour éviter de tout foirer ? Merci

heu cela doit être conique je pense tu as essayé avec un maillet et de mettre du dégrippant , moi les miennes sont avec des goujons

Salut, me revoilou

Donc j'ai renoncé à démonter manivelle et axe de pédalier... Trop coincé et pas de jeu, pas envie de foirer l'ensemble., donc adaptation du cache/protection du pignon pour laisser passer le boulon d'axe et surtout sa tête


Un peu d'huile de coude et une bonne lime et cela reste discret

Ensuite préparation et renforcement des pattes support béquille du cadre, avec rondelle acier fixée à la soudure à froid (type metolux acier), une rondelle affinée sur chaque face de la patte pour récupérer un trou d'axe parfait et surtout aligné
Vue avant intervention,

Vue après renforcement,


Ensuite renforcement béquille et peinture




Montage a blanc,


Et montage définitif avec retouche peinture des pattes support béquille





Et pour finir, c'est au chausse-pieds avec le pot d'échappement,

franchement, je ne sais pas si ça va tenir, mais c'est du chouette travail.
sinon, si t'as besoin de virer les manivelles, avec un peu de chance, les extracteurs pour pédales de vélo feraient peut-être l'affaire ...
je ne connaissais pas non plus ce montage.

Merci, pour l'instant ça tient.... J'avais déjà utilisé la soudure à froid sur une réparation de charnières de portillon... Toujours en fonction depuis 10 ans on va croiser les

On verra avec le temps....
Pour l'extracteur de manivelle de vélo,... J'ai essayer... Pas moyen, jamais démonter depuis 2006