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 (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur

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arthur.c
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Mer 4 Mai 2016 - 19:15

Et. C Est quoi le nos
Il marche bien ton moteur avec. Un gros pot de pointe?
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Mer 4 Mai 2016 - 21:46

arthur.c a écrit:
Et.  C Est  quoi le nos
Il marche bien ton moteur avec. Un gros pot de pointe?

Oui avec le ninja ça dépote en pointe, mais je l'es plié, là j'ai un leovince qui est homologué donc bridé !

Par contre si je veux faire une ballade il faut que je mette une poulie de 70 car ça tire trop court ! Exclamation
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Sam 7 Mai 2016 - 18:36

Bon ben voilà poulie de 70 testé sur le 38.4 athena et carbu de 19 , j’atteins exactement la même vitesse 70km/h au gps avec un pot homologué et bridé, mais avec moins de tours, ça ne va pas plus haut et plus vite ! En + de ça, ça chauffe, et ça fait ramer le moteur ! Avec la 80 j'ai le bon compromis


ps: aujourdui tomber en panne d'essence à 5km de chez moi
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Dim 8 Mai 2016 - 10:37



Petite escapade en ciao Smile Même une fois charger le pot circuit et le carbu de 19 me donne du couple à la demande sans forcer santa

Une fois chargé
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legrosmichel
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Dim 8 Mai 2016 - 21:56

curieux de voir le montage avec les leds...

moi j'ai testé avec un pont de diode pour obtenir du courant continu + gros condo pour lisser la courbe
mais malgré cela, au ralenti c'est vraiment faiblard...
on perd avec un pont de mémoire environ un peu plus d' 1v donc au ralenti c'est pratiquement inexistant comme éclairage, à moins d'avoir un ralenti haut dans les tours.
pas eu besoin d'un regulateur, je ne depasse jamais 6v au régime max.

je précise que je suis avec un rupteur pour mon allumage et les bobines sont neuves.

j'avais pourtant essayé avec des leds de puissance.
j'ai démonté car je n'étais pas satisfait du montage.
en plus l'optique faut la modifier pour mettre la led de puissance + le dissipateur... bref pas plug and play.

si t'as une video au ralenti pour se rendre compte et aussi quel montage (quel pont, quel valeur de condo...)
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arthur.c
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Dim 8 Mai 2016 - 22:06

Magnifique pourquoi pas mettre un z bar
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Lun 23 Mai 2016 - 20:37

arthur.c a écrit:
Magnifique pourquoi pas mettre un z bar

J'avais un Z-bar, il a cassé par la rouille de l'intérieur !

Toujours pas reçu mon redresseur de tension et régulateur ...


Réfection du pot sp polini qui m'a pris 3h de boulot:

-chauffer à rouge le pot pour décoller la calamine, tapoter pour la décoller
-tout rincer à l'essence pour virer la calamine
-peindre avec peinture HT



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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Mar 24 Mai 2016 - 15:05







Alors voilà le teste, j'ai testé avec un gicleur de 75, celui avec le leovince, donc par précaution je suis mis 10 points de +, et c'est bien ce qui faut !

J'ai atteints les 8570t/m facilement avec le polini sp ce qui correspond à 77km/h au gps

Le leovince me bridé à 70 grand maximum (65environ gps) à 7150t/m

Pour un cylindre stock 50cm3 c'est pas mal Alors après je pense atteindre les 80km/h mais on sent qu'arrivait à 8500t/m ça commence à atteindre la limite ! Mais grâce au 19mm les tours prennent rapidement ! Une véritable abeille santa  

Avec le ninja usine on a une différence de 3 à 8km/h supplémentaire selon le kit !

Ensuite pour la ville mon choix se tournera quand même vers le leovince car il a plus de couple
Et pour la route, le sp polini qui offre + de tours et + d'allonge
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arthur.c
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Mar 24 Mai 2016 - 17:19

tu veut pas une guêpe plus tôt car c'est piaggio
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Mer 25 Mai 2016 - 16:21

Alors voici voilà, je viens de tester entre 8000 et 8500 t/m (3.5/4 de la poignée) sur 15km, ça bronche pas d'un poil ! Mais bon ce pot n'est pas exploitable par mon moteur, il n'est pas assez coupleux ! D'après mes souvenirs, sur un 43DR ou polini ça passe sans souci.

Le pot est un pot de haut régime, donc mon moteur actuel force lors des démarrages , pendant environ 200m ou 300m , donc consommation excessive.. Les pots circuits sont les meilleurs pour les petits moteurs qui donne une meilleur réponse
Avec un 13sha, j'aurais déjà surchauffé le moteur Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Jeu 9 Juin 2016 - 18:28

Salut à tous! Enfin j'ai pus tester l'autonomie aujourdui sur une ballade de 75km, avec de la montée, du plat, de la descente ...

Il me reste 210ml sur 75km , en étant sur une plage de 5000 tr/m à 6400tr/m ce qui correspond à environ 60km/h gps

J'ai calculé aussi le couple moteur de 4950tr/m à 6200tr/m, au delà ya plus rien, juste la puissance qui prend le relai jusqu'a 7000tr et + si affinité tongue Laughing !


Je suis donc satisfait des perfs en autonomie Cool
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Mar 21 Juin 2016 - 13:20

j'ai enfin reçu ce satané module régulateur /redresseur 12v !! Je vais pouvoir installer les leds !
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arthur.c
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Mar 21 Juin 2016 - 17:57

Gege😃😃😃😃😃😃
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Jeu 14 Juil 2016 - 18:58

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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Jeu 14 Juil 2016 - 22:22

Ca à l'air de bien éclairer
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Sam 23 Juil 2016 - 21:52

Bon alors là je suis scotché !

Petit rappel de mes essaies :

moteur malossi(38.4mm athena,19phbg,embiellage malossi, pipe malossi 19, pot sp polini)

Cette après midi je passe du pot leovince speed au polini sp MAIS avec un poulie d'origine, car pour ceux qui n'ont pas suivit, l'assemblage pot sp + poulie 80 c'est un vrai veau au démarrage, avec le leovince ça passe(pot coupleux) !

Je met ma courroie et ma poulie d'origine et mon polini sp, surprise, ça démarre + qu'un ciao d'origine, une fois stabilisé à 6500 t/M je me dit c'est le moment d'accéléré, donc plein gaz puis BEUUUUHHH, résultat fils de bougie fondu sur le pot, donc je remplace et cette fois ci je l'attache ( ). Puis je repart sur une autre route 6500t/m , plein gaz , stabilisé à 8000t/m jme dit bon bah jsuis à fond là j'ose pas tourner la poignée plus, et là je remet plein gaz, tellement plein gaz que le compte tour s'est mis à diminuer au lieux d'augmenter .

bREF, je crois que j'ai jamais ressenti ça sur la plupart de mes kits, comme un violent coup de pied au derch passé les 8000tours, on va dire que le 19mm et le pot y sont pour quelques choses ! Et surtout sur un cylindre stock de ciao, encore travaillé je comprendrai ce violent coup geek
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Dim 24 Juil 2016 - 16:18

Bon alors j'ai pas pus résister, j'ai essayé la config avec le pot leovince et la poulie d'origine, verdicte, c'est 2fois mieux ! Surtout niveau couple, après c'est une config 100% ville, pour de la route la poulie 80 est indispensable !
Le couple prend au trip de 3800t/m à 6200t/m max pour le leovince, alors que le sp polini de 6800 à + de 8200t/m

Par contre ya un truc qui m'impressionne c'est la consommation, j'ai envoyé la patté 1h ou 2h et ça consomme presque rien ! ! Twisted Evil
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Ven 30 Sep 2016 - 20:47

Salut,

aller on s'est fait plaisir , j'ai passé presque tous les kits que je voulais, voici le dernier de la liste arrivé :





Le kit est un 43 mm malossi brevatto ,j'ai voulu le tester car apparemment plein de personne ont des soucis avec, pour le moment rodage et réglage carbu aux petit ognon, aucun broutage ,aucun trou ! Et le kit à l'air d'avoir un énorme couple tracteur !

Pour les personnes qui ont eu des soucis avec, le piston à un sens, mais aucune info dessus, l'indice c'est: la lumière d'admission du piston va à l'opposer de l'échappement

n'hésitez pas à me dire ce que vous pensez !
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Ven 30 Sep 2016 - 21:26

bonsoir sympas la video
sacre gruyère
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Jeu 13 Oct 2016 - 16:12

Donc voilà mon moteur malossi est en principe vendu, l'acheteur qui est sur se forum va bien s'amuser je pense vu la performance du moteur

Donc après mûre réflexion j'ai décidé d'assembler un moteur toujours en électronique.

Puis bien décidé à garder les leds, pour rien au monde je repasserai au rupteur, sauf si ils décident à fabriquer de la bonne qualité !!!

Pourquoi mur réflexion ? Parceque ses 3 derniers mois ont été décisif de peser le pour et le contre de chaque moteur et surtout en fonction du budget !!

Normalement j'assrmble les pièces semaine prochaine mais ça dépendra si j'ai toutes les pièces !!
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Ven 21 Oct 2016 - 20:11



Voici une partie de mes pièces reçu

-carter polini speed engine
-pipe 15
-carbu de 15 sha
-vilebrequin anticipé selon polini
-pot sp polini(déjà en stock)
-volant pinasco
Il me manque le kit Polini 43mm, (pas la version racing)

Comme maintenant je banni d'office le 13sha sauf config type origine, je décide de prendre le 15sha qui est plus adapté au reste !


Remarque: en 2008 j'ai eu des speed engine neuf, Carter niquel et la version 2016 sort brute de fonderie du coup il faut donner quelques coups de limes mais ça c'est pas un souci.
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Lun 24 Oct 2016 - 18:24


Mise des roulements selon la procédure
-chauffer les roulements dans l'huile à 85degré
-mettre les rondelles
-mettre une clef plate sur l'étau
-prendre un tube du diamètre INTÉRIEUR du roulement et l'enfoncer jusqu'au fond


Surprise du jour, le kit Polini est arrivé et polini annonce 500km de rodage à effectuer !!! Que je vais faire soigneusement. Segments contrôlés. Plus qu'à chauffer mes Carters et assembler. Comme à mon habitude le moteur sera assemblé avec de la pâte à joint caf1 qui élimine toute prise d'air.


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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Ven 28 Oct 2016 - 10:11

Moteur assemblé et démarré du 1er tour, avec un épais panache de fumé bleu qui a envahi tout le quartier , faut dire que j'ai bien huilé le cylindre et piston pendant le montage

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miloutre
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Sam 29 Oct 2016 - 0:38

Félicitations ! cheers
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   Mer 16 Nov 2016 - 12:49

Bonjour à tous, j'ai décidé de vous donner des nouvelles de mon moteur polini !

J'ai dû faire 3 ou 4 pleins pour le moment, il tourne très bien !

Par contre c'est un moteur qui est très coupleux, la vitesse de croisière est très vite atteinte (50km/h aux2/4 de la poignée) que je dépasse pas pour le moment Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur   

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