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 (Projet cadre) amélioration de l'admission du carter polini

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ciao03
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) amélioration de l'admission du carter polini   Lun 23 Juil 2018 - 9:56

salut, t'as un compte tours ?
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) amélioration de l'admission du carter polini   Lun 23 Juil 2018 - 12:44

Oui j'en ai un !
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) amélioration de l'admission du carter polini   Lun 23 Juil 2018 - 16:14

on peut aussi compter les tours visuellement , mais c'est plus difficile
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) amélioration de l'admission du carter polini   Lun 23 Juil 2018 - 16:23

Suffit de dénuder le fil de bougie, de collé sa main dessus et tu comptes le nombres de d'aller retour de jus que tu prend
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ciao03
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) amélioration de l'admission du carter polini   Jeu 9 Aoû 2018 - 16:25

nawak
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) amélioration de l'admission du carter polini   Mer 24 Oct 2018 - 20:54

vespa-dr a écrit:
J'ai viré le ventirad, j'en avais plus besoin, étant donné que j'ai mis un volant magnétique d'origine avec ailette !

le moteur prend 9500t/m avec le polini sp  c'est une belle performance

ciao03 a écrit:
salut, t'as un compte tours ?


vespa-dr a écrit:
Oui j'en ai un !

Ça m'intéresse ton compte-tours...
Tu as fait comment ? Électroniquement ou mécaniquement ?
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) amélioration de l'admission du carter polini   Jeu 25 Oct 2018 - 20:08

Salut ! c'est un compte tour chinois à 2€ Enfin à l'époque il coutait 2€

https://www.ebay.fr/itm/Tachymetre-du-moteurnumerique-compteur-dheureinductif-pour-le-moteur-de-moto-LC/292741639180?hash=item4428c2ec0c:g:~wEAAOSwHNxaCVIC:rk:7🇵🇫0

ça fait 3 ans que je l'es et çà fait le taf parfaitement, je dirais même que pour le prix et la facilité d'installation c'est quand même assez précis !

Tu as juste à le paramétrer et l'installer selon la notice !
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) amélioration de l'admission du carter polini   Jeu 25 Oct 2018 - 20:35

Tu sais si ça fonctionne avec un allumage standard, ou il faut un allumage électronique ?
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) amélioration de l'admission du carter polini   Sam 27 Oct 2018 - 20:25

C'est un système indépendant de l'allumage, ça fonctionne avec pile !
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) amélioration de l'admission du carter polini   Sam 27 Oct 2018 - 20:35

vespa-dr a écrit:
C'est un système indépendant de l'allumage, ça fonctionne avec pile !

Tu dois bien prendre un signal quelque-par ?
Où il y a un capteur pour mesurer la rotation du vilebrequin..?
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) amélioration de l'admission du carter polini   Dim 28 Oct 2018 - 7:43

Oui mais ça tu le verras au déballage du produit, c'est hyper simple ! Very Happy
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) amélioration de l'admission du carter polini   Lun 3 Déc 2018 - 16:43

Je suis assez content de moi, comme vous j'ai galéré à régler mon 21 phbg sur mon carter polini speed engine + kit de diamètre 43 polini et pour d'autres un 15 ou 17, 19 phbg

L'amélioration du passage d'air en direction du carburateur à été amélioré !

Sur les images, on voit que j'ai meulé pour préparer une future soudure pour rendre à peu prêt propre, sachant que je n'avais aucune côte , donc j'ai décidé d'agrandir largement et ensuite rétrécir le tout en posant une tôle ! (en prévision )

Voilà le tutoriel que j'ai fais il y'a peu !

http://www.forum-ciao.com/t17007-amlioration-de-la-pipe-speed-engine?highlight=pipe+speed+engine

Avant le carburateur était collé au cadre, donc diminution voir étranglement du passage d'air vers le carburateur :
ci dessous


Certe le carburateur est caché dans le cadre, mais pour démonter un gicleur il faut pas moins de 30 mn car il faut tomber quasiment tout le moteur !

Maintenant le carburateur se trouve sur le coté, on le démonte 20 secondes montre en mains! Quasiment fini de régler, juste un peu riche en haut, je n'ai aucun trou, ralenti régler, richesse ! Je réfléchis également pour intégrer aussi le cache carter du côté droit !


Si quelqu'un est partant et s'y connait dans la mécanique général, se serait de travailler sur un nouveau modèle de pipe pour speed engine qui sortirait de 3 cm du cadres environ pour attacher un carburateur !
L'avantage premier: moins de découpe de cadre à faire !



La satisfaction serait double:
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MessageSujet: Re: (Projet cadre) amélioration de l'admission du carter polini   

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