probleme bougie et starter ciao

bonjour je suis Issam de tunis Mon français n' est pas bon    
J'espère que vous me comprenez

j'ais deux problemes avec mon piaggio ciao


1 ere probleme) la duré de vie bougie ( 3 semaine 4 semaine et elle mort)

voila des photos du bougies
,



j'ais changer la condensateur ,la vis platiné , nouveaux  piston , nettoyer filtre aire mais même probleme.


2eme probleme) Je rencontre des problèmes a arreter mon moto (le starter appuyer et le moto ne sarrète pas, si le ralenti est en minimum)


stater non appuyer


stater appuyer

j'ais changer un nouveau starter mais même probleme.

je souhaite que vous m'aider

Bonne journée à vous.

Salut, tout d'abord il faut vérifier le bon indice de ta bougie



Pour un moteur d'origine il te faut un indice de "champion 7"

Ta bougie à l'air noir, donc ça signifie soit que ton gicleur est trop gros ou que ton filtre est très très sale ! Ou beaucoup trop d'huile


Pour ton piston assure toi de l'avoir mis la flèche vers l'échappement et les segments dans le bon sens
Est-ce que tu comprends ce que je veux dire ?

vespa-dr a écrit:

Salut, tout d'abord il faut vérifier le bon indice de ta bougie



Pour un moteur d'origine il te faut un indice de "champion 7"

Ta bougie à l'air noir, donc ça signifie soit que ton gicleur est trop gros ou que ton filtre est très très sale ! Ou beaucoup trop d'huile


Pour ton piston assure toi de l'avoir mis la flèche vers l'échappement et les segments dans le bon sens
Est-ce que tu comprends ce que je veux dire ?

Merci pour ta réponse
oui je comprends
oui beacoup d'huile parceque je suis en rodage ,le piston monté dans sens correcte .
j'ais testé tout types de bougies ( bocsh , champion , chinoi ... )(indice 7 , chaude ,froide) mais maime probleme .
j'ai l'impression que cela vient du bobine cadre ????

Salut, le moteur de ciao est prévu pour rouler à 2% pas +, si tu m'est + ça va empêcher le rodage de ton moteur !

Par contre pendant le rodage il faut pas aller au delà de la moitié de la poignée

vespa-dr a écrit:

Salut, le moteur de ciao est prévu pour rouler à 2% pas +, si tu m'est + ça va empêcher le rodage de ton moteur !

Par contre pendant le rodage il faut pas aller au delà de la moitié de la poignée

chez nous il fais tres chaud le maintenancier ma dit de mettre 4%
je vais diminiuer la prochaine fois
Merci pour tes réponses vespa-dr

Salut, ça reste un moteur d'origine, à la rigeur met 2.5% mais pas plus, ça calamine ton moteur

vespa-dr a écrit:

Salut, ça reste un moteur d'origine, à la rigeur met 2.5% mais pas plus, ça calamine ton moteur

merci pour tes conseil

et pour la 2eme problème ?

Ah oui, tu veux dire que starter, elle tient et starter relaché elle cale ?

Regarde si ton carburateur est parfaitement propre: gicleur nettoyé, conduit de ralenti propre (voir shéma)

je crois qu'il parle du décompresseur

Ah effectivement, on dirait que la patte du décompresseur frotte contre la culasse, et l'empêche de décompresser, ça m'est déjà arrivé

vespa-dr a écrit:

Ah oui, tu veux dire que starter, elle tient et starter relaché elle cale ?

Regarde si ton carburateur est parfaitement propre: gicleur nettoyé, conduit de ralenti propre (voir shéma)

jo et ses clous a écrit:

je crois qu'il parle du décompresseur

vespa-dr a écrit:

Ah effectivement, on dirait que la patte du décompresseur frotte contre la culasse, et l'empêche de décompresser, ça m'est déjà arrivé

oui décompresseur ouvert et la moteur ne s'arrête pas c'est bizarre (si le ralenti est au minimum )
j'ais nettyer tout carburateur ,conduit ..

je pense courant trop fort ?????

j'ai trouvais la probleme  
une petite trous dans le décompresseur etés bouché
nettoyer avec une aiguille et c'est terminé  

Oui pareil... tu es certainement réglé trop riche...

Trop riche + trop d'huile (encore que le pourcentage n'est pas scandaleux pour ton climat)+ indice thermique mal adapté (peut être)+ bas régimes dû au rodage... tes bougies n'aime pas trop...

Tu as mis quoi comme type exacte de bougie , quelle huile? et rodage depuis combien de temps?

tokkai a écrit:

Oui pareil... tu es certainement réglé trop riche...

Trop riche + trop d'huile (encore que le pourcentage n'est pas scandaleux pour ton climat)+ indice thermique mal adapté (peut être)+ bas régimes dû au rodage... tes bougies n'aime pas trop...

Tu as mis quoi comme type exacte de bougie , quelle huile? et rodage depuis combien de temps?

Tout est marqué plus haut

Bin non justement... type huile... type exact des bougies essayées et temps de rodage...