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 configuration pour la restauration de mon ciao

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Ciao_px82
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MessageSujet: configuration pour la restauration de mon ciao   Lun 21 Sep 2015 - 9:25

Bonjour j'ai un ciao que je voudrai améliorer beaucoup Twisted Evil Twisted Evil . Donc je vais vous mettre ma configuration et j'attends vos avis (je pense que tout n'est pas parfait Laughing ). J'ai les compétences pour monter le moteur ne vous inquiétai pas.


Kit 65cc malossi
Carters malossi red-valve (allumage electro)
Pipe 15 pour red-valve sa existe ??? plus carbu 15
moyeux axe long + vario malossi
vilebrequin renforcer
pot d'échappement simonini calibrata ou simonini circuit

Ou alors j'en avait envisager une deuxième au cas ou la pipe de 15 n'existerai pas pour red-valve

Kit 65 athena voir le 70cc + culasse polini
carter speed-engine (allumage electro)
pipe 17 pour speed-engine + carbu 17,5
moyeux axe long + vario polini
vilebrequin renforcer
pot d'échappemment polini SP

Donc voila j'attends vos avis ou vos futur changement, je vous remercie de pouvoir m'aider.

PS: je tient a préciser que je veux faire du wheel je pense que ce sera suffisant ou il faut encore plus ??
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MessageSujet: Re: configuration pour la restauration de mon ciao   Lun 21 Sep 2015 - 12:37

Salut!, ta première configue est mieux à mon goût,
Mais il te faut un vilo masse pleine pour le Reed valve et tu peu au moins mettre un phbg 17.5
Tu peux trouver la pipe mais je ne sais pas où, attend d'autres réponses...

PS: oui c'est bon pour le wheel! Wink
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arthur.c
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MessageSujet: Re: configuration pour la restauration de mon ciao   Lun 21 Sep 2015 - 18:48

Salut pour la premiere configuration je prendrai le simonini circuit car tu auras plus de couple(bas regimes) et d'accelerations( mieux pout le weel affraid ) que le calibrata qui est un gros pot de pointe
a plus
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MessageSujet: Re: configuration pour la restauration de mon ciao   Lun 21 Sep 2015 - 20:27

le calibrata procure carrement plus de couple que le circuit!!!
je sais j'etait etonné au debut mais j'ai les deux je les ait testé!
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arthur.c
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MessageSujet: Re: configuration pour la restauration de mon ciao   Mar 22 Sep 2015 - 18:25

SALUT je pensais que les serpentins avais plus de couple par contre le circuit a une meilleure accélérations que le calibrata et l accelerations pour le wheel c'est cool
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MessageSujet: Re: configuration pour la restauration de mon ciao   Mer 23 Sep 2015 - 0:07

Couple= accélération Wink
Le calibrata en procure bien plus et même sur de l'origine préparé j'avais testé
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MessageSujet: Re: configuration pour la restauration de mon ciao   Mer 23 Sep 2015 - 0:10

Mais bon en y réfléchissant vite fait si tu loupe un wheel le le nicke...
Il dépasse pas mal a l'arrière quand même!
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MessageSujet: Re: configuration pour la restauration de mon ciao   Mer 23 Sep 2015 - 13:58

Je peux vous affirmer avec certitude que les pots long procure moins de couple !

Pour avoir tester un simonini calibrata en 30mm sur un kit 47mm deps malossi, le pot est fait pour l'allonge !

Tant dis qu'un pot circuit tel que proma au leovince, il y'a 2 fois + de couple !
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MessageSujet: Re: configuration pour la restauration de mon ciao   Mer 23 Sep 2015 - 15:10

salut
Je garde mon idée de base! serpentin=couple et accélérations  
                                        gros pot détente= vitesse de pointes
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MessageSujet: Re: configuration pour la restauration de mon ciao   Mer 23 Sep 2015 - 19:37

bein j'imagine qu'en principe c'est ça mais en tout cas pour ma part avec toute les configues que j'ai testé,
le calibrata me procurait largement plus de couple que le circuit!!, y compris en côte, après cela dépend surement de la configue et des réglages,
mais je ne vous baratine pas les loulous!! Wink
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MessageSujet: Re: configuration pour la restauration de mon ciao   Aujourd'hui à 4:05

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