prépa carbu, valable???

salut à tous!
alors j'ai déjà fait mes recherches sur le forum mais j'ai pas vraiment trouvé de réponse, donc voilà ma question;
est-il vraiment valable de modifier un carbu 12/12 en 13/13 ou vaut-il mieux acheter un 13/13 directement?
sinon j'ai trouvé comment le modifier mais j'aurai surtout voulu savoir si ça valait le coup ou pas?
merci a tous d'avance!!
ps: suis nouveau, je ne sais pas vraiment si je suis au bon endroit pour demander ça...

j'oubliai, mon moteur est préparé "façon dounet" et je vais commander un giannelli fire mais d'après ce que j'ai compris sur le forum j'aurai aussi besoin d'un 13/13 pour mieux exploiter mon moteur d'où ma question (question pérave peut-ètre? à vous de me le dire!

Hello !
Vu le prix d un 13 / 13 neuf , mieux vaut viser la fiabilité et investir pour ma part

hello, perso moi avant d'achter j'essayerai mais reste pas en 12/12 si t'as un kit...
si tu veux dans ma question sur les carbu juste avant y'a un lien avec des carbus vraiment pas cher

merci pour vos réponses!, je me doutai bien mais je voulais la confirmation de quelqu'un qui connaît bien le sujet!
je vais aussi prendre un 13/13 dans le coup je serais plus sure, et puis je testerais de modifier le 12/12 pour voir si ça marche vraiment! !

I-man transport a écrit:

merci pour vos réponses!, je me doutai bien mais je voulais la confirmation de quelqu'un qui connaît bien le sujet!
je vais aussi prendre un 13/13 dans le coup je serais plus sure, et puis je testerais de modifier le 12/12 pour voir si ça marche vraiment! !

Cette méthode est douteuse, je te suggère de passer en 13 et garder ton 12 à côté sans le modifier

c'est clair, t'as raison Vespa Dr, je me suis ravisé et je vais le garder en 12, ça ne sert à rien!!!
merci du conseil!