| | Vario |  |
|
|
| Auteur | Message |
|---|
RomainA
S'intégre parfaitement au forum
 Nombre de messages : 95
Age : 25
Localisation : Bordeaux
Emploi : Lycéen
Modèle du cyclo : Bravo 1982, vario malossi galets 7,5gr, pot Sito plus mais bientôt too bad, boîte à air malossi, moteur origine, 67km/h
Date d'inscription : 10/01/2015
| Sujet: Vario  Dim 19 Avr 2015 - 0:24 | |
| Bonjour,
Sur mon bravo, j'avais un vario d'origine juste la rondelle meulée et avant hier j'ai changé ma courroie pour une malossi spécial belt ainsi qu'un vario malossi (galets 6gr) et je ne sens pas de différence au niveau pointe et accélération...
Quelqu'un peut m'expliquer svp ?? | |
|
| | |
ciaociao
Modérateur
Nombre de messages : 4711
Age : 58
Localisation : RHONE ALPES
Modèle du cyclo : CIAO PX RI 1988
Date d'inscription : 22/05/2007
| | Sujet: Re: Vario Dim 19 Avr 2015 - 0:33 | |
| | |
|
| | |
RomainA
S'intégre parfaitement au forum
Nombre de messages : 95
Age : 25
Localisation : Bordeaux
Emploi : Lycéen
Modèle du cyclo : Bravo 1982, vario malossi galets 7,5gr, pot Sito plus mais bientôt too bad, boîte à air malossi, moteur origine, 67km/h
Date d'inscription : 10/01/2015
| | Sujet: Re: Vario Dim 19 Avr 2015 - 0:34 | |
| Ce que j'aimerai c'est plus de vitesse de pointe et garder la même accélération..... | |
|
| | |
proma__ciao
Tombeur de gomme
Nombre de messages : 509
Age : 29
Emploi : mecano
Modèle du cyclo : Speed-engine, 46 polini, vilo top racing, pot Simonini circuit, carbu 13 bientôt 19 ^^
Date d'inscription : 05/08/2014
| | Sujet: Re: Vario Dim 19 Avr 2015 - 10:02 | |
| Mais c'est normale un vario sa se règle (meme si c'est chiant mais une fois régler au poil c'est dément) pour pouvoir exploiter un maximum ces capacité | |
|
| | |
RomainA
S'intégre parfaitement au forum
Nombre de messages : 95
Age : 25
Localisation : Bordeaux
Emploi : Lycéen
Modèle du cyclo : Bravo 1982, vario malossi galets 7,5gr, pot Sito plus mais bientôt too bad, boîte à air malossi, moteur origine, 67km/h
Date d'inscription : 10/01/2015
| | Sujet: Re: Vario Dim 19 Avr 2015 - 16:44 | |
| Cest a dire ? Par rapport à la masse au galets ? | |
|
| | |
proma__ciao
Tombeur de gomme
Nombre de messages : 509
Age : 29
Emploi : mecano
Modèle du cyclo : Speed-engine, 46 polini, vilo top racing, pot Simonini circuit, carbu 13 bientôt 19 ^^
Date d'inscription : 05/08/2014
| | Sujet: Re: Vario Dim 19 Avr 2015 - 19:39 | |
| oui tu change le poids des galets
| |
|
| | |
RomainA
S'intégre parfaitement au forum
Nombre de messages : 95
Age : 25
Localisation : Bordeaux
Emploi : Lycéen
Modèle du cyclo : Bravo 1982, vario malossi galets 7,5gr, pot Sito plus mais bientôt too bad, boîte à air malossi, moteur origine, 67km/h
Date d'inscription : 10/01/2015
| | Sujet: Re: Vario Dim 19 Avr 2015 - 19:45 | |
| Des un peu plus lourd genre 6,7 ? | |
|
| | |
RiCCo
Pilote
Nombre de messages : 313
Age : 48
Localisation : valanciennes
Modèle du cyclo : PX --> Si
Date d'inscription : 26/02/2015
| | Sujet: Re: Vario Dim 19 Avr 2015 - 20:35 | |
| et ne pas oublié de garder le meme poids pour tout les galets , ne pas les mixer  | |
|
| | |
ciaociao
Modérateur
Nombre de messages : 4711
Age : 58
Localisation : RHONE ALPES
Modèle du cyclo : CIAO PX RI 1988
Date d'inscription : 22/05/2007
| |
| | |
RomainA
S'intégre parfaitement au forum
Nombre de messages : 95
Age : 25
Localisation : Bordeaux
Emploi : Lycéen
Modèle du cyclo : Bravo 1982, vario malossi galets 7,5gr, pot Sito plus mais bientôt too bad, boîte à air malossi, moteur origine, 67km/h
Date d'inscription : 10/01/2015
| | Sujet: Re: Vario Lun 20 Avr 2015 - 12:08 | |
| Mon moteur est tout d'origine avec carbu de 12 et boire à air d'origine ainsi que pot Sito plus | |
|
| | |
ciaociao
Modérateur
Nombre de messages : 4711
Age : 58
Localisation : RHONE ALPES
Modèle du cyclo : CIAO PX RI 1988
Date d'inscription : 22/05/2007
| | Sujet: Re: Vario Mar 21 Avr 2015 - 1:00 | |
| - RomainA a écrit:
- Mon moteur est tout d'origine avec carbu de 12 et boite à air d'origine ainsi que le pot Sito plus
Si je prend exemple sur le miens, j'avais un moteur d'origine, avec un carbu de 13/13, un gicleur de 51, boite à air d'origine, Vario MALOSSI, avec des galets de 6 gr........et un pot FACO double-sorties..... (Tout en sachant que sur le vario d'origine, le poids des galets PIAGGIO pesaient, chacun 8gr) Et que mon ratio de moyeu AR, fesait 1/9.5......  | |
|
| | |
vespa-dr
Co-Administrateur
Nombre de messages : 17735
Age : 33
Localisation : 03
Emploi : Maintenance informatique
Modèle du cyclo : piaggio ciao px 1980
Date d'inscription : 25/12/2006
| | Sujet: Re: Vario Mar 21 Avr 2015 - 8:56 | |
| Plus ton moteur est pointu , plus tes galets seront légers ! origine ,kit 50, voir kit 43(olympia )
Plus ton moteur est coupleux , plus tes galets seront lourd ! kit 43 et + | |
|
| | |
Contenu sponsorisé
| | Sujet: Re: Vario | |
| |
|
| | |
| | Vario | |
|
