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 CHANGER DE GICLEUR

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stephane34
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MessageSujet: CHANGER DE GICLEUR   Dim 21 Déc 2014 - 16:46

bonjour ya t il un moyen de changer de gicleur sans demonter le carbu de la pipe?
et pour le rodage gicleur de 62 c est bon pour un 43mn

car jai du 68 sinon mais je pense que c est un peu trop


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Darknez
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MessageSujet: Re: CHANGER DE GICLEUR   Dim 21 Déc 2014 - 17:17

T'est obligé de demonter le carbu.
facile : tu enleves les caches, tu coupe l'essence et enleve le tuyau. Tu devisses les 2 vi au dessus du carbu pour enlever le cable de gaz, tu dévisse la bride du carbu et tu le tire en arriere, apres ca... tu enleve les 2 vi de la cuve et fini.
68,c'est un peu trop gros.
62,c'est trop petit..
66 devrait le faire
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suilpipo
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MessageSujet: Re: CHANGER DE GICLEUR   Dim 21 Déc 2014 - 18:33

Met le 68 et trouve un 66 en attendant parce que avec le 62 ton moteur ne sera pas assez alimenter et tu risque le serrage Rolling Eyes
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stephane34
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MessageSujet: Re: CHANGER DE GICLEUR   Dim 21 Déc 2014 - 19:01

OK merci a vous pour vos conseils Wink
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: CHANGER DE GICLEUR   Dim 21 Déc 2014 - 19:36

Tout dépend ta boite à air, le 62 peut convenir sur une boite polini non préparée !!!

Si tu as une polini préparée selon polini,alors un 66 sera bon
Pour une boite malossi , se sera minimum 66... et maximum 72 pour un 43DR stock

Il faut que tu n'es pas de trou quand tu accélère à fond d'un coup... si tu as un trou dans l'accélèration,augmente de 2 point ton gicleur, si ça broute , baisse le ou augmente le passage dair de ta boite
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stephane34
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MessageSujet: Re: CHANGER DE GICLEUR   Dim 21 Déc 2014 - 20:34

jviens de monter le 68 ca ratatouille un peu et le ralenti et juste meme la vis a fond allors qu avec le 62 cetait mieux mais bougie blanche beige
ma configue
malossi 43
BOUGIE b8hs embrayage malossi allégé

filtre malossi style boite d origine
et pot too bad que je met pas pour le rodage je le mettrai après a moins que c est mieux de le mettre desuite.... si je me met pas desuite c est quil fait pas mal de bruit la jai le sito plus
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stephane34
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MessageSujet: Re: CHANGER DE GICLEUR   Dim 21 Déc 2014 - 20:36

jai comander un gicleur 65 et 66
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stephane34
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MessageSujet: Re: CHANGER DE GICLEUR   Dim 21 Déc 2014 - 20:38

sinon comment on met des photos sur le forum??

ja dorre les ciao c est de la balle ca ce faufile partout c e st light c est nickel vraiment par contre la moindre bosse ou trou ca tabasse sec
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proma__ciao
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MessageSujet: Re: CHANGER DE GICLEUR   Dim 21 Déc 2014 - 20:52

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stephane34
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MessageSujet: Re: CHANGER DE GICLEUR   Lun 22 Déc 2014 - 16:22

RETOUR DE TEST CE MATIN
comme quoi.... gicleur 68 j ai fait 5km au feu rouge ca calle....
impossible de redemarré...
je pousse rentre a la maison ouf pas de job ce matin sinon les nerfs j bref
juste pour aller au sport

je demonte la bougie noir et plein d huile
ma configue
malossi 43
carbu13 gicleur 68
pot sito
embrayage malossi
et filtre malossi

bon je remet mon gilceur 62 ja

ique ca en stock.... j ai commander le 65 64 66

tout ca pour dire ne pas ce fier au forum chaque moteur est different a patte ce matin ca va jbosse pas sinon les nerfs voila rodage en suite direction la GDM et les SMDLM byby
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: CHANGER DE GICLEUR   Lun 22 Déc 2014 - 17:49

Ah bah ça c'est sur mais nous on te donne des gicleur approximatif pour pot de détente, la comme tu as un pot d'origine,c'est évident que le 68 est trop gros
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