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 Démarrage capricieux

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courgettemasquee
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Mer 16 Avr 2014 - 20:08

Ok donc j'ai tout remonté, avec les nouveaux segments, c'est super, le moteur est plus fluide, il fait moins de bruit, moins de fumée, mais par contre j'ai toujours la même panne. Il démarre, tient à peu près le ralenti, et même pas toujours, mais dès que j'accélère, il cale.
Parfois j'arrive à lancer le moteur, mais une fois sur 50.
Là, je suis perplexe.
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Mer 16 Avr 2014 - 20:45

courgettemasquee a écrit:
Ok donc j'ai tout remonté, avec les nouveaux segments, c'est super, le moteur est plus fluide, il fait moins de bruit, moins de fumée, mais par contre j'ai toujours la même panne. Il démarre, tient à peu près le ralenti, et même pas toujours, mais dès que j'accélère, il cale.
Parfois j'arrive à lancer le moteur, mais une fois sur 50.
Là, je suis perplexe.
Prise d'air.
Filtre à air bien fixé sur ton carburateur ?
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Mer 16 Avr 2014 - 21:10

En fouillant dans le forum, j'ai vu que tous ceux qui avaient à peu près le même problème que moi pointaient la prise d'air comme cause éventuelle.
J'y ai donc pensé aussi, mais je vois pas où ça pourrait être.
La boîte à air est peut être mal fixée, je vérifierai ça demain.
La seule question que je me pose, c'est pourquoi ça marchait bien avant...
La panne est survenue après une panne d'essence. J'ai alors rincé le réservoir à l'eau, séché au soleil. Peut être j'ai mal nettoyé...
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Mer 16 Avr 2014 - 21:30

S'il démarre mais cale en accélérant c'est le résultat d'une arrivée d'air trop importante. De ce fait le mélange air/essence est mauvais d'où étouffement et calage du moteur.

Fais un test en accélérant avec le starter enclenché, s'il part, c'est une prise d'air  Wink 
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courgettemasquee
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Mer 16 Avr 2014 - 21:42

Avec le starter il tourne mais n'accélère pas, ou très peu, même avec la poignée de gaz à fond.
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Jeu 17 Avr 2014 - 9:28

Regarde à ta bague de carbu, j'ai eu le tour
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Jeu 17 Avr 2014 - 10:11

courgettemasquee a écrit:
Avec le starter il tourne mais n'accélère pas, ou très peu, même avec la poignée de gaz à fond.

C'est normale, le starter sert juste pour démarrer  Wink 
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Jeu 17 Avr 2014 - 10:16

vespa-dr a écrit:
courgettemasquee a écrit:
Avec le starter il tourne mais n'accélère pas, ou très peu, même avec la poignée de gaz à fond.

C'est normale, le starter sert juste pour démarrer  Wink 

Surtout l'hiver
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Jeu 17 Avr 2014 - 17:40

Ouais bref.
Je confirme le problème de prise d'air. Quand je bouche un ou deux des trois trous de la boîte à air, le ciao fonctionne à peu près normalement. Dès que je les débouche, il s'engorge et cale à nouveau.
Reste plus qu'à trouver la prise d'air...
J'ai lu qu'en appliquant du liquide vaisselle, ça ferait des bulles à l'endroit de la prise d'air.
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Jeu 17 Avr 2014 - 19:45

oui, y'a aussi le systheme du spray. pas la meilleure
tu fais tourner le moteur et tu mets un peux de spray sur le joint, si il s'emballe ---) prise trouvée
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Jeu 17 Avr 2014 - 20:45

Remet deja bien ta boite a air
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Sam 19 Avr 2014 - 1:43

Boîte à air parfaitement posée, bien vissée.
J'ai appliqué le liquide vaisselle, rien trouvé. C'est pas super comme système, on a pas accès à tout.
Je vais préférer le système du spray, j'irai en acheter demain...
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Sam 19 Avr 2014 - 10:32

Combien de km à ton moteur, les principaux souci,sont l'allumage, (bougie,rupteur,condensateur)
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Dim 20 Avr 2014 - 14:39

vespa-dr a écrit:
Combien de km à ton moteur, les principaux souci,sont l'allumage, (bougie,rupteur,condensateur)
Le compteur affiche 3295 km, sachant qu'il ne fonctionne plus, et je ne sais pas depuis quand.
Cela étant, j'ai réglé les rupteurs il y a à peine 15 jours, jusqu'à présent le ciao démarrait au quart de tour, sauf un problème de temps en temps de bloquage du moteur, expliqué par un segment cassé, maintenant changé.
Je penche quand même davantage vers la théorie du trou d'air, sachant que j'ai appliqué de la bombe pour le chiotte dessus, et le moteur s'emballe très légèrement quand j'applique la bombe sur le caoutchouc du câble qui relie la bobine aux rupteurs.
Ce que je ne comprends pas, c'est que ce câble ne passe pas par le bloc moteur à proprement dit...
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Dim 20 Avr 2014 - 15:06

alors c'est peut être le joint spi, (derrière la came du rupteur)
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Lun 21 Avr 2014 - 14:57

jmjfreeride a écrit:
alors c'est peut être le joint spi, (derrière la came du rupteur)
Tu fais allusion à ceci? :
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Lun 21 Avr 2014 - 19:40

non c est pas ça le joint spy il est sur le carter moteur la ou l axe du vilo passe coté allumage...et t en a deux si t as un graissage separé...
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Lun 21 Avr 2014 - 21:00

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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Jeu 24 Avr 2014 - 2:13

Ok, je me disais bien que ce que je désignais ne ressemblait pas vraiment à un joint spi.
Bon, merci les gars.
Je suis bon pour tout redémonter...  Evil or Very Mad 
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Jeu 24 Avr 2014 - 8:59

Juste, pour enlever ton joint spy, tu peux juste enlever la came et la clavette et y visser une vis à bois et tirer dessus. Ça t'éviteras de tout démonter l'allumage, de séparer les carters.....
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Sam 14 Juin 2014 - 22:08

salut a vous les ciaoistes, me revoilà après un peu d'absence due à un déménagement costaud.
j'ai encore des questions, j'aimerais apporter plus au forum et faire partager un peu de mon expérience, mais pour le moment j'avoue que j'ai plus de questions que de conseils à donner...
Suite à mon problème de prise d'air que je n'ai pas encore résolu, j'ai décidé de démonter entièrement le moteur, changer tous les joints, ce que j'aurais du faire dès le départ pour éviter les mauvaises surprises auxquelles je suis confronté.
Du coup je réouvre le moteur, et impossible de séparer mes carters.
J'ai chauffé le carter de vilo à mort, tapé au maillet, et rien à faire, il bouge pas.
Je me demande quoi faire là...
Est ce que je dois commencer par démonter tout l'allumage peut être?
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Sam 14 Juin 2014 - 22:35

Oui il faut tout enlever,tout l'allumage et chauffer du côté de l'allumage ,enlever le haut moteur aussi  tongue 
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Dim 15 Juin 2014 - 13:14

Ah c'était donc ça!
Je pouvais chauffer et taper toute la nuit alors...
Démontage complet alors.
Du coup, je me demande s'il y a un moyen de tester certains composants, comme le condensateur, par exemple?
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Mer 18 Juin 2014 - 12:32

Bein t'es pas sorti de l'auberge apparemment, bon courage
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Mer 18 Juin 2014 - 12:41

J'aimerais qu'il marchés ce ciao, c'est sur.
Mais j'ai bon espoir   
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MessageSujet: Re: Démarrage capricieux   Aujourd'hui à 10:33

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