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 Premier ciao

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Skip56
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MessageSujet: Premier ciao   Jeu 31 Oct 2013 - 19:37

Bonsoir , je voudrais acquérir une mobylette et j'ai trouver c'est deux Ciao et je voudrais avoir vos avis.
http://www.leboncoin.fr/motos/547661261.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/motos/541881600.htm?ca=6_s
Il y a t'il une différence entre c'est deux Ciao ?
Merci .
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MessageSujet: Re: Premier ciao   Jeu 31 Oct 2013 - 19:44

Skip56 a écrit:
Bonsoir , je voudrais acquérir une mobylette et j'ai trouver c'est deux Ciao et je voudrais avoir vos avis.
http://www.leboncoin.fr/motos/547661261.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/motos/541881600.htm?ca=6_s
Il y a t'il une différence entre c'est deux Ciao ?
Merci .
Salut !

Le 1er est un Ciao Mix c'est à dire que tu n'as pas a effectuer de mélange car le réservoir d'huile se trouve sous le porte bagage et le mélange se fait "tout seul"

Le 2ème est de ce que j'en vois (j'ai pas mes lunettes lol! ) est un modèle PX.

Mon choix est vite fait ==> le numéro 1 car modèle plus récent, mélange pas à préparer (c'est totomatique  ) donc pour un nouveau en cyclo ça peut être intéressant mais surtout ton Mix possède ce que l'on appelle un variateur donc tu as de bons démarrages

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vespa-dr
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MessageSujet: Re: Premier ciao   Jeu 31 Oct 2013 - 20:38

Le Gazouteux Huilé a écrit:
Skip56 a écrit:
Bonsoir , je voudrais acquérir une mobylette et j'ai trouver c'est deux Ciao et je voudrais avoir vos avis.
http://www.leboncoin.fr/motos/547661261.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/motos/541881600.htm?ca=6_s
Il y a t'il une différence entre c'est deux Ciao ?
Merci .
Salut !

Le 1er est un Ciao Mix c'est à dire que tu n'as pas a effectuer de mélange car le réservoir d'huile se trouve sous le porte bagage et le mélange se fait "tout seul"

Le 2ème est de ce que j'en vois (j'ai pas mes lunettes lol! ) est un modèle PX.

Mon choix est vite fait ==> le numéro 1 car modèle plus récent, mélange pas à préparer (c'est totomatique  ) donc pour un nouveau en cyclo ça peut être intéressant mais surtout ton Mix possède ce que l'on appelle un variateur donc tu as de bons démarrages

A voté
Tout d'abord les mix sont sortis avec ce cache pour variateur,mais ils sont doté d'un embrayage et d'une poulie à l'arrière ,donc pas de variateur,sauf si le propriétaire à rajouté un variateur  

Après le mix possède un allumage électronique , rarement en panne,voir jamais, sauf bougie cheers 

Il faut être attentionné pour le mix et veillé que le système ne ce bouche pas

Le px de 1981 , possède un allumage a vis platiné, fiable également , ça permet de te faire la main dessus en cas de panne d'allumage !

ça tourne au mélange et au moin tu sais combien de pourcentage d'huile tu met , spécial dédicace au 7 % d'huile gazouteux  



Prend les 2  
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MessageSujet: Re: Premier ciao   Jeu 31 Oct 2013 - 20:49

Ah bah merde.... j'ignorais que les Mix n'étaient pas systématiquement en vario.
Je m'endormirais moins couillon ce soir Rolling Eyes 
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Ciaopolo98
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MessageSujet: Re: Premier ciao   Jeu 31 Oct 2013 - 21:02

  les deux sont immatriculés donc pas de tracas pour obtenir la carte grise
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retrocbm
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MessageSujet: Re: Premier ciao   Jeu 31 Oct 2013 - 21:34

Le Ciao à été commercialisé jusqu'à quelle date?
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MessageSujet: Re: Premier ciao   Jeu 31 Oct 2013 - 21:57

retrocbm a écrit:
Le Ciao à été commercialisé jusqu'à quelle date?
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MessageSujet: Re: Premier ciao   Ven 1 Nov 2013 - 15:17

plutot partant pour le mix surtout pour son allumage...
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MessageSujet: Re: Premier ciao   Jeu 21 Nov 2013 - 10:32

Même si l'annonce du mix est introuvable (vendu ?) j'ai un mix et je peux vous dire que, étant parisien, c'est vraiment trèèèès trèèèès pratique de ne pas se soucier de la quantité d'essence qu'il reste sous peine de devoir acheter de l'essence puis faire le mélange ...

j'ai aussi un PX et c'est vraiment une grosse différence en terme de stress ^^ faut toujours revenir à la maison pour mettre du mélange ... à terme les voyages coutent plus chers ^^ Maintenant, ne pas faire comme moi. Met de la bonne huile dans ton réservoir d'huile et tu n'auras aucun soucis sur ton mix ! A la limite pour rouler tranquille tu mets un petit bouchon d'huile dans le réservoir Smile
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: Premier ciao   Jeu 21 Nov 2013 - 11:49

Dans un sens oui, les mobylettes tournent au mélange ,après quand tu es d'origine ,un plein peut te faire 200km donc au moins 1 moi voir +
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MessageSujet: Re: Premier ciao   Jeu 21 Nov 2013 - 11:59

Pardon ?? J'ai deux ciaos dd'origine. L'un était à embrayage poulie 80 et je faisais grand maximum 110 km avec ! Je suis passé au vario sur les deux et les deux consomment la même chose : 80-90 km voire 100 si je suis en mode éco ^^ avec un plein (à l'excellium en plus).  A moins que tu ne roules qu'à30 km/h toute ta vie ou que tu roules au diesel , je ne vois pas comment tu peux faire 200 km ! Mais crois moi j'aimerais bien savoir ;-)
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: Premier ciao   Jeu 21 Nov 2013 - 13:27

Et oui tu as certainement un souci de fuite ou de transmi non adapté,lis bien sur le manuel du ciao sur le forum

Le plein dure 185km !  sachant j'ai fais + d'une fois 200km maxi avec la réserve



Quand mon ciao était d'origine ,le plein me fesait 3 semaines,et crois moi je roulais souvent a 50/55 compteur (a fond) Laughing 


Alors oui tu as bien lus  Wink 

Les 80 km je l'es fesait avec un kit 43 dr+ pot ninja + carburateur de 13 et j'étais pas le seul !!!

Fin maintenant je fais 50km ,avec ma config c'est normale
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