Comparaison : origine/ kit athena 38,4

Salut'
je me demande si le kit athena 38,4 apporte plus de perfs que l'origine ?
J'ais déjà un pot citypower et une boîte à air préparée.
Pourrais-je gagner 10km/h avec ce kit ?
Je ne veux pas prendre de kit plus grand.
Est-il possible de préparer ce kit ?
Merci  

moi j'ai testé le 38.4 DR, il est super bien après le athéna 38.4 est bien aussi je suppose (j'ai le 46mm)
après tout se prépare  

avec un carbu de 13 et des carter préparer façon dounet un 65 minimum

Bon moi je cherche pas des perfs extrêmes
Je veux juste gagner 10km/h.
Malheureusement je ne peux pas préparer mes carters.

il pourrait faire gagner combien en l'installant simplement avec un autre gicleur ?

Bon moi je cherche pas des perfs extrêmes
Je veux juste gagner 10km/h.
Malheureusement je ne peux pas préparer mes carters.

Iil pourrait faire gagner combien en l'installant simplement avec un autre gicleur ?
Mais bon cher 160 euros sur scooter tuning.
(Peux pas commander hors du pays)

avec ton moteur suisse brider de tout les coter sa va etre un handicape ta des chance de pre-serrer asser facilement et 160 € le kit 50cc c'est de l’abus sur jmpb il est a 76.50€ http://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/cilinders-vespa-ciao/athena-cilinder-50cc-p10-citta.html

a mon avis ci quelle qu'un fait une commande sur jmpb prochainement tu pourrait passer par cette personne et en même temps lui acheter un carbu de 13 et un carter a fenêtre d'admission débrider

mais si tu ne cherche pas la vitesse tu peut la "convertir" en couple avec une poulie plus grande par exemple et garder une vitesse de 50km/h environ mais avec plus de couple au démarrage et moins galérer en côte

Il faut que tu sache que c'est pas en installant un gicleur plus gros que tu vas gagner en PERF ,ça s'appel simplement le réglage carbu  

Ensuite le kit athena avec carburateur de 13,avec transmi malossi,ressort jaune,pot ninja, 65/70km/h a fond , juste en changeant le carburateur admenton par un 19,j'ai gagné 13km/h en pointe, 83km/h , dont tu peux rouler tranquil a 75km/h sans forcer, après préparer,ça doit être une bombe  

Merci
Je suis juste bridé à l'admission.
Pour le gicleur je le sais mais je devrais surveiller ma carburation pour voir si elle est bonne.
Je veux juste gagner 5-9km/h pour faire du 50 environ pas plus vite.
C'est faisable ?

un kit quel qu'il sois avec des carter brider c'est une perte de temps sa ne va pas fonctionner bien longtemps


rappel de ta config

moteur suisse super brider

transmission a poulie de 70mm

pot city truc +

tu na pas forcément besoin de préparer tes carter tu peut en trouver des pas brider pas trop cher et d'origine

mais bon des carter brider plus pot type origine je pence que ton kit a pas trop de risque si tu regle bien ton carbuet si tu a trop de vitesse pour toi prend une poulie plus grosse

En bref :
Il serait bien de mettre des carters débridés pour des meilleures performances mais ça vas aussi avec des carters bridés,j'aurais juste de moins bonnes perfs.
C'est ça ?
Et si je mets un ptit kit 43 avec poulie d'origine et pot auss,ça pourrait me brider pour la pointe et j'aurais un pétée de pêche ? Est-ce juste ?

un 43mm avec des carter brider = serrage

Alors je reste sur un kit 50cc.
Combien vais-je gagner de km/H en instalant ce kit environ ?
Juste, le kit olympia est il plus performent aussi ou il est comme de l'origine ?

bien plus performant que celui d'origine

C'est du sarcasme ? 
Non mais sérieusement, j'ais fais un prés serrage et je sais pas si il est bien pour remplacer l'origine.
Merci.
( je commande ce soir normalement)

C'est un très bon cylindre mais avec tes carters bridés, c'est gros risque de serrage... 

j'ai ce kit avec un carter suisse, j'ai juste ajuster les transfert, il doit avoir 2ans, je le démonte tout les mois, il est nickel aucune trace, et il va super bien, peux être que j'ai de la chance  

Alors Kit 50cc olympia ou kit 50cc athena ?
Et niveau pointe tu arrives à combien ?

Alors quel kit est le mieux ?
L'athena en alu ou l'olympia en fonte ?
Lequel offre plus de perfs ?
D'un cote je préfere l'athena car il est plus puissant mais il est cher et de l'autre cote je prendrais volontiers le kit olympia pasque il est moins cher...
Merci pour votre aide

Sans aucun doûte le athena

Fait il beaucoup gagner en pointe ?
Car personnellement je prendrais l'opympia car il est moins cher.
Mais si vous me dites que le kit athena est bien mieux je le prends,
Des avis ?
Merci beaucoup les gas

oui ,en couple et en pointe

Les transferts sont alignés par rapport au piston ?
Car j'ais vus que sur le kit d'origine que le piston cachait 2-3mm des transferts.
Y'a une différence flagrante comparé à l'origine ?
Je le commande today mais comment mesurer la taille de l'axe ?
Je prends simplement mon vieux piston et je mesure le diamètre de l'axe ?
Je suis pas sur.

non pas la peine tu aura un piston avec le kit

Oui je sais,
mais je parle du diamètre de l'axe si il est en 10 ou 12mm
Comment le mesurer ? Ca se mesure direct sur le piston ?

si tu as demonté , tu mesures le diametre de l'axe