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 il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......

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keizer43
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Dim 27 Jan 2013 - 2:23

j'ai retiré la chicane immonde qui retenait les gaz.... No
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keizer43
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Dim 27 Jan 2013 - 2:26

j'ai récupéré la laine de roche qui était à l'interieur et rajouté un tube de grillage rigide.....complété avec de la laine d'acier.....
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keizer43
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MessageSujet: pot ninja modifié.......   Dim 27 Jan 2013 - 2:29

voila il est terminé et prêt a monter et toujours marqué TPSI..... Very Happy



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keizer43
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Dim 27 Jan 2013 - 2:36

concernant photo du faco....petw.....tu l'auras dans la journée...il est en mauvaise état... affraid

mais je vais lui refaire une jeunesse.......chaque chose en son temps
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ciao03
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Lun 28 Jan 2013 - 9:31

Pour ton huile : Motorex, 1,5 voire 2% maximum.

POur ton pot : non non non pas de fil de fer dans le silencieux niu de laine de roche : un tube en cuivre que tu passes 2h à percer avec un foret de Ø4 et de la LAINE DE VERRE. Ca tient bien mieux, bcp plus longtemps que la laine de roche, et surtout, ca se dégrade pas en particules derrière ... on pollue deja assez comme ca, si on peut éviter d'en faire plus ....

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keizer43
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Lun 28 Jan 2013 - 10:22

ciao03 a écrit:
Pour ton huile : Motorex, 1,5 voire 2% maximum.

POur ton pot : non non non pas de fil de fer dans le silencieux niu de laine de roche : un tube en cuivre que tu passes 2h à percer avec un foret de Ø4 et de la LAINE DE VERRE. Ca tient bien mieux, bcp plus longtemps que la laine de roche, et surtout, ca se dégrade pas en particules derrière ... on pollue deja assez comme ca, si on peut éviter d'en faire plus ....



ok, merci...

je prend note......je remplace par laine de verre....et récupère un tube perfo chez un collègue....

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keizer43
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MessageSujet: remontage d'origine....dans un 1er temps....   Mar 29 Jan 2013 - 11:23

bonjours a tous....

voila....je l'ai remonté d'origine....a part le ninja et le carbu de 13......je n'ai pas pu recupérer le gicleur du carbu de 13 (trop abimé) j'en ai commandés trois...qui n'arrivent pas Mad

j'ai donc recuperer un gicleur de 50 sur un vieux carbu de 12 qui trainait.... Wink

je ne l'ai pas encore démarré......j'ai un temps pourri en ce moment......

j'assiérai peut être ce soir......

Image hébergée par servimg.com
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MessageSujet: double pot faco dans son "jus"   Mar 29 Jan 2013 - 11:27

PeteW à demandé.....: "PS : petite photo du double Faco stp ???"

voila.......
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ciao03
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Mar 29 Jan 2013 - 11:28

c'est quoi l'oeuf kinder avé le cable ???
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Mar 29 Jan 2013 - 11:45

ciao03 a écrit:
c'est quoi l'oeuf kinder avé le cable ???
Filtre à essence Wink

C'est exact que le double Faco à l'air tristounet.....
Edit : jviens de voir l'oeuf kinder... Rien à voir avec le filtre à essence.... Désolé (les photos sur téléphone c'est pas super)


Dernière édition par PeteW le Mer 30 Jan 2013 - 8:35, édité 1 fois
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MessageSujet: compteur electronique   Mar 29 Jan 2013 - 12:13

ciao03 a écrit:
c'est quoi l'oeuf kinder avé le cable ???

c'est les boitiers de dérivation maison du câble de compteur electronique....
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Mar 29 Jan 2013 - 12:16

PeteW a écrit:
ciao03 a écrit:
c'est quoi l'oeuf kinder avé le cable ???
Filtre à essence Wink
Pour moi LA question à poser c'est "c'est quoi la voiture au deuxième plan de la 1ère photo?????!!!!"
C'est exact que le double Faco à l'air tristounet.....
Edit : jviens de voir l'oeuf kinder... Rien à voir avec le filtre à essence.... Désolé (les photos sur téléphone c'est pas super)

c'est une ford.......
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Mar 29 Jan 2013 - 15:11

keizer43 a écrit:
PeteW a écrit:
ciao03 a écrit:
c'est quoi l'oeuf kinder avé le cable ???
Filtre à essence Wink
Pour moi LA question à poser c'est "c'est quoi la voiture au deuxième plan de la 1ère photo?????!!!!"
C'est exact que le double Faco à l'air tristounet.....
Edit : jviens de voir l'oeuf kinder... Rien à voir avec le filtre à essence.... Désolé (les photos sur téléphone c'est pas super)

c'est une ford.......
M'en doutais.... Au vu du feu AR, Fiesta ?


Dernière édition par PeteW le Mar 29 Jan 2013 - 20:03, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Mar 29 Jan 2013 - 19:02

Une p*tain de ford mustang !!! affraid affraid affraid
Bien remarquer Petew Wink

Joli ciao appars ca
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Mar 29 Jan 2013 - 21:36

Sacré bijoux 'ricain en arrière plan en effet
Y'en a qui on de la chance Wink
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Mer 30 Jan 2013 - 13:10

PeteW a écrit:
keizer43 a écrit:
PeteW a écrit:
ciao03 a écrit:
c'est quoi l'oeuf kinder avé le cable ???
Filtre à essence Wink
Pour moi LA question à poser c'est "c'est quoi la voiture au deuxième plan de la 1ère photo?????!!!!"
C'est exact que le double Faco à l'air tristounet.....
Edit : jviens de voir l'oeuf kinder... Rien à voir avec le filtre à essence.... Désolé (les photos sur téléphone c'est pas super)

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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Mer 30 Jan 2013 - 17:47

Gears94 a écrit:
PeteW a écrit:
keizer43 a écrit:
PeteW a écrit:
ciao03 a écrit:
c'est quoi l'oeuf kinder avé le cable ???
Filtre à essence Wink
Pour moi LA question à poser c'est "c'est quoi la voiture au deuxième plan de la 1ère photo?????!!!!"
C'est exact que le double Faco à l'air tristounet.....
Edit : jviens de voir l'oeuf kinder... Rien à voir avec le filtre à essence.... Désolé (les photos sur téléphone c'est pas super)

c'est une ford.......
M'en doutais.... Au vu du feu AR, Fiesta ?
tu reconnais pas une mustang !? Evil or Very Mad

oui c'est bien une mustang de 2008........... drunken
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Mer 30 Jan 2013 - 18:54

Bon et sinon, ca roule ? Je reste dubitatif pour le coup du kinder surprise : pour moi, le seul compteur qui passe sur un engin a moteur, c'est le sigma BC 600 car c'est un des rares a etre précis de 0 à 160 kmh Wink
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Jeu 31 Jan 2013 - 1:47

ciao03 a écrit:
Bon et sinon, ca roule ? Je reste dubitatif pour le coup du kinder surprise : pour moi, le seul compteur qui passe sur un engin a moteur, c'est le sigma BC 600 car c'est un des rares a etre précis de 0 à 160 kmh Wink

je ne l'ai toujours pas poussé pour voir si il demarre........le stress Shocked
la je travail sur ma culasse liquide eurocylindro que je compte installer par la suite sur mon kit....
je travail aussi tout les soirs sur les modifications de mon planché.......vous verrez ce week end
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Jeu 31 Jan 2013 - 19:18

T'inquiete, pour démarrer, y a aucun soucis. Le probleme, c'est que ca doit pas chauffer. Si ta culasse liquide dépasse les 86/88°, la, ca sera pas pareil .... ca correspond à peu pres à 2-3 minutes de moteur à l'arret apres son démarrage .... donc si t'as du reglage ou autre à faire, tu peux démarrer sans soucis, faut juste pas laissé allumé pour rien, cqfd

Pour info, un dragster n'a pas de refroidissement (enfin pas tous) ... gain de poids oblige !!
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MessageSujet: modification du planché..........   Sam 2 Fév 2013 - 1:14

bonjour a tous .....

voila....il ne démarre toujours pas, j'ai re-nettoyé le carbu.....et j'ai réussi a le faire pétarader 2 secondes cette apreme.....après avoir changé le gicleur que le facteur m'avis amené ce matin.... Laughing

apres il a calé....... Mad


bon, cette semaine j'ai passé mes soirée dans mon garage.........
effectivement je voulais assortir le planché d'origine a ma culasse liquide.... style "neo indus. post-moderne" ............ Neutral
type machine hydrolique années 1940 scratch

j'ai pris des photos étape par étape............


1....découpe de la futur ouverture



2.....Ponçage et finition des angles au dremel des bordures qui accepteront les plaques alu...




3.......decoupe des plaques alu.....




Dernière édition par keizer43 le Sam 2 Fév 2013 - 1:35, édité 1 fois
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MessageSujet: creation tuning planché.....neo post modern    Sam 2 Fév 2013 - 1:34

4.........mise en place et prise des mesures de gêne...(filtre a air et volant magnétique) Shocked





5..........nettoyage de l'ensemble.....et dernier ajustage a la lime.....





6..........test de rigidité avec les plaque transversale....




7.............2 couche de .peinture et séchage





8............Assemblage
je pense que l'on retrouve bien l'esprit de la culasse avec les grosse tètes de vis qui dépasse......



9 ....................positionnement et dernier ajustage.......c'est fini ou a vous de me dire






voila.....j'imagine que cela ne va pas plaire a tout le monde mais je voulais un coté "hard metal" en opposition avec le style BCBG qu'il degagéait quand j'avais 15 ans..... et puis...cela refroidira le moteur........

l'espace qu'il y a sur le grillage au niveau du filtre a air est normal......je travail sur un "Blower"...à partir d'une saliére en inox......vous verrez bientot.....
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Phant0m-Ciao
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Sam 2 Fév 2013 - 10:18

Magnifique Vraiment Hard-Metal
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mister_a
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Sam 2 Fév 2013 - 11:24

bon bin je suis jaloux, bordel que c'est beau, y va être un exemple ton ciao
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   Sam 2 Fév 2013 - 14:17

franchement, super ! drunken
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MessageSujet: Re: il est de 1981....... remise a 9.....étape par étape......   

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