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Gears94
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MessageSujet: Re: rien.   Sam 6 Oct 2012 - 21:08

Laughing
jmjfreeride a écrit:
vespa-dr a écrit:
Et ton rupteur?
il a l'allumage electronique
ouais, donc des idées ?
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MessageSujet: Re: rien.   Dim 7 Oct 2012 - 10:33

Bon si je trouve pas le problème la semaine prochaine, il part sud leboncoin, je prends toute potentielle idées .. Neutral
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: rien.   Dim 7 Oct 2012 - 10:39

ton allumage electronique il est bon au moin, bobine et stator,vérifie
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MessageSujet: Re: rien.   Dim 7 Oct 2012 - 12:28

Mais j'ai une étincelle , ça veut donc dire que mon allumage est bon si nan ?
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MessageSujet: Re: rien.   Dim 7 Oct 2012 - 15:03

Gears94 a écrit:
Mais j'ai une étincelle , ça veut donc dire que mon allumage est bon si nan ?
Non ?
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fif
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MessageSujet: Re: rien.   Dim 7 Oct 2012 - 15:26

as tu essayé sans cable de decompresseur,peut etre est il trop tendu...
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MessageSujet: Re: rien.   Dim 7 Oct 2012 - 17:17

Je n'en ais pas encore .
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: rien.   Dim 7 Oct 2012 - 17:58

De quel couleur est ton étincelle?
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obamo
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MessageSujet: Re: rien.   Dim 7 Oct 2012 - 18:22

Bah moi ce matin chu tomber en panne a cause de mon antiparasite qui c'est détacher de la bobine
..
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MessageSujet: Re: rien.   Dim 7 Oct 2012 - 18:56

Huhu ça me rappelle quelqu'un. Ca doit être la saison Smile
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MessageSujet: Re: rien.   Dim 7 Oct 2012 - 20:55

vespa-dr a écrit:
De quel couleur est ton étincelle?
ba bleu... Suspect
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MessageSujet: Re: rien.   Dim 7 Oct 2012 - 22:54

Maxb12hs a écrit:
Huhu ça me rappelle quelqu'un. Ca doit être la saison Smile

Il était 5h45 et le mode velo du dimanche matin c'est assez enervant ^^
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MessageSujet: Re: rien.   Lun 8 Oct 2012 - 8:25

bienvenu au club

même si ton étincelle est bleu il faut controler ta bobine, sa prend 2 min!! avec un multimetre
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MessageSujet: Re: rien.   Lun 8 Oct 2012 - 20:14

,
vespa-dr a écrit:
bienvenu au club

même si ton étincelle est bleu il faut controler ta bobine, sa prend 2 min!! avec un multimetre
la bougie est seche ou humide
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MessageSujet: Re: rien.   Lun 8 Oct 2012 - 20:17

elidra a écrit:
,
vespa-dr a écrit:
bienvenu au club

même si ton étincelle est bleu il faut controler ta bobine, sa prend 2 min!! avec un multimetre
la bougie est seche ou humide
et l etincelle est elle bleu petite
ou grosse et jaune
si grosse et jaune resistance claquee
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MessageSujet: Re: rien.   Lun 8 Oct 2012 - 22:45

elidra a écrit:
elidra a écrit:
,
vespa-dr a écrit:
bienvenu au club

même si ton étincelle est bleu il faut controler ta bobine, sa prend 2 min!! avec un multimetre
la bougie est seche ou humide
et l etincelle est elle bleu petite
ou grosse et jaune
si grosse et jaune resistance claquee
très humide, j'en déduis quoi ?
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MessageSujet: Re: rien.   Lun 8 Oct 2012 - 22:53

Pointeau qui bloque et moteur qui se noie...
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MessageSujet: Re: rien.   Mar 9 Oct 2012 - 7:55

J'ai démonter le pointeau, et il est pourtant pas très usé ... ça viendrait de la ? ?
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MessageSujet: Re: rien.   Mer 10 Oct 2012 - 19:39

Up
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MessageSujet: Re: rien.   Mer 10 Oct 2012 - 19:45

En relisant tu devrai trouver ta réponse...

Citation :
essaye d'injecter un peu d'essence dans le cylindre , si ça veut partir c'est que ça vient de ton carburateur ou robinet d'essence

Jo t'a demander de faire se test et tu n'a pas eu d'amélioration, donc sûrement un soucis d'allumage....
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MessageSujet: Re: rien.   Mer 10 Oct 2012 - 20:30

Dhalsim1er a écrit:
En relisant tu devrai trouver ta réponse...

Citation :
essaye d'injecter un peu d'essence dans le cylindre , si ça veut partir c'est que ça vient de ton carburateur ou robinet d'essence

Jo t'a demander de faire se test et tu n'a pas eu d'amélioration, donc sûrement un soucis d'allumage....
ya un moyen de reparer ?:/
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MessageSujet: Re: rien.   Jeu 11 Oct 2012 - 23:40

teste d'abord car une fois la panne identifiée, c'est bidon à réparer. Un collegue t'a aussi conseillé de voir si ton décompresseur est bien fermé, c'est un truc con mais ca suffit pour fouttre le dawa
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MessageSujet: Re: rien.   Ven 12 Oct 2012 - 11:04

Changement de projet , moteur en vente.
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MessageSujet: Re: rien.   Dim 14 Oct 2012 - 21:26

le moteur a jamais demarer , et le piston est neuf quand je l'est mis, ( 0 km )




je pige pas....
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MessageSujet: Re: rien.   Dim 14 Oct 2012 - 21:48

ça m' a fait la même chose,tu as mis un piston de mauvais côte dans un cylindre d'origine,il existe plusieurs taille de piston d'origine , et je me suis fait avoir,j'ai dû changé le HM,pour un origine a 40euro neuf,c'est pas la mére a boire... Rolling Eyes
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