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 Les problèmes de mon Bravo !

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Jo le bricolo
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MessageSujet: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 18:44

Bonjour à tous,

J'ai cherché dans les tutos comment retirer la roue arrière pour pouvoir changer le pneu mais je n'ai pas trouvé, je fais donc appel à votre savoir faire ancestral pour me dire comment faire Wink

Merci d'avance


Dernière édition par Jo le bricolo le Lun 22 Oct 2012 - 19:32, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 19:04

si tu as une poulie ou un correcteur de couple tu l'enlève,t'enlève la chaîne du côté pédalier, normalement il y a 4 boulons tu les dévissent et tu peux enlever ta roue
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 19:06

et enlève aussi le câble de frein Very Happy
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Jo le bricolo
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 19:07

La poulie c'est le gros truc marron qui tourne dans le sens inverse de la roue ?
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 19:14

Jo le bricolo a écrit:
La poulie c'est le gros truc marron qui tourne dans le sens inverse de la roue ?

Non ça c'est le vario Razz
La poulie c'est un petit disque avec des troue geek
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Jo le bricolo
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 19:48

J'vais mettres de photos et vous allez me faire la legende ok les amis ^^
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Jo le bricolo
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 19:54







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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 19:59

oui le gros truc maron c le vario tu l'enlève
et de l'autre côté t'as une chaîne...et bin tu la fais dérailler (tu l'enlève quoi...)et tu enlève le câble de frein et tu peux dévisser les 4 gros écrous

et je te conseil d'être à deux pour enlever ta roue (un qui tien le cadre et l'autre qui s'arrange pour sortir la roue)et voila Very Happy
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Jo le bricolo
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 20:00

Ok, donc maintenant une dernière petite question. Comment on vire le vario ? Juste un coup de clef sur l'écrou du milieu et tout vient ?
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 20:05

ouais tu enlève l'écrou et tu tire(tire pas comme un bourin parceque il y a une clavette il faut juste bien aligner ton vario avec la clavetteet c bon Very Happy )
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 20:09

Ok bha je verrai sur le moment alors.

Merci beaucoup en tout cas Smile
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 20:14

ouais tu vera bien Very Happy
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 21:16

C'est une clef de douze qu'il me faut ?
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 21:17

ouais je crois mais je suis pas sûr
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Mer 5 Sep 2012 - 21:37

Ok Ok bha j'irai le faire avec mon frère, mais j'ai peur de me planter avec la clavette :s
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Jeu 6 Sep 2012 - 16:33

non tu peux pas te louper si tu fais attention c'est comme les jeux pour bébés où tu dois mettre les bonnes formes dans les bons trous
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Ven 7 Sep 2012 - 21:20

Bon alors, j'ai tout démonté et remonté, mais j'ai eu un probleme. J'ai crevé ma chambre à air et je m'en suis rendu compte que quand j'avais tout fini de remonter. Ensuite ma courroie était tout détendu comment la retendre ?
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Ven 7 Sep 2012 - 21:38

en avenssent le moteur Laughing
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Ven 7 Sep 2012 - 21:39

Comment on fait ça ?
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Ven 7 Sep 2012 - 23:17

si tu regarde atentivement les trois fixation du moteur tu poura observer qu'il y a comme une fenetre de débatement permetend d'avencer ou de reculer le moteur pour modifier la tençion de la courois Wink
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Sam 8 Sep 2012 - 0:21

Cest bizarre que ta courroie soit détendue apres avoir remonté comme tu l'as démonté..

Récapitulatif : il faut que tu devisse tes trois vis que mister a t'as dit, et que tu cale un manche (en bois plastique ou autre mais pas métal histoire de pas tuer ta peinture) et tu t'arrange pour faire levier, toi tu force comme un benet avec ton levier, et ton frere vis les 3 vis Smile
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Sam 8 Sep 2012 - 1:46

Pour fixer le moteur au cadre, il y a deux goujons longs(à l'avant) et un plus court, juste au dessus du trou qui sert a inserer un levier.
Il suffit de serrer ce dernier(en même temps qu'on fait levier) pour que le moteur garde sa position. Inutile d'être 2 pour cette opération.
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Sam 8 Sep 2012 - 10:53

Whoualala que de réponses !

Donc moi aussi je comprend pas pourquoi après avoir tout remonté comme que j'ai démonté que la courroie ai perdu en tensions. Donc aujourd'hui je dois d'abord TOUT recommencer puisque j'ai crevé comme un débile. Et après en remontant tout je vais faire se que vous me dites.

Sinon j'ai une question, si je ne trouve pas de chambre de la bonne taille est-ce que vous pensez que je peux mettre une rustine de vélo ou c'est caca boudin ? Et sinon est-ce qu'il y a des gens sur Paris que seraient me dire où je peux acheter une chambre.

Et si j’achète ça http://www.decathlon.fr/16quot-valve-schraeder-id_8009043.html c'est bon ou pas ?

Merci beaucoup pour vos réponses
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Sam 8 Sep 2012 - 14:33

Personne ne sait ? J'aimerai bien le faire ce soir Smile
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Sam 8 Sep 2012 - 15:43

pour moi c'est bon mais sa reste du provisoir Smile
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MessageSujet: Re: Les problèmes de mon Bravo !   Aujourd'hui à 15:10

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