Ma "Bécane" et son évolution

Alors voici quand je l'ai acheté en octobre 2011, vraiment un tas de boue qui démarait à peine..


Ensuite avec tout se que je lui ai fait :

Liste des choses que je lui ai fait :
- Fourche ebr
-Par boue avant F1
-Par boue arrière coupé
-Bulle noir brillant qui n'est pas sur les photos
Ensuite niveau moteur
- Kit à peine plus grand 39mm
- Carbu 12/10 avec gicleut 48
- Pot sito+ français + pot escargot polymer que voici :


Se que j'aime vraiment sur ce boguet c'est qui à une très bonne accéleration et un magnifique son en revenches je n'aaime pas son style j'ai l'impression que tout le monde a le meme

Dite moi ce que vous en penssez et soiyez indulgant c'est mon tout premier Ciao

ben il est .....noir quoi !! ... ben il est simple mais a mon avis pour qu'il soit un peu plus racé , lui changé de guidon deja !!premiere chose !!! ensuite le pot oui il est pas mal mais il fait terne une petite touche de couleur sur les jantes serait la bienvenue et lui redonnarais un look plus frais apres ce n'est que mon avis
et le phare aussi ... trop haut ....

jeanbiere a écrit:

ben il est .....noir quoi !! ... ben il est simple mais a mon avis pour qu'il soit un peu plus racé , lui changé de guidon deja !!premiere chose !!! ensuite le pot oui il est pas mal mais il fait terne une petite touche de couleur sur les jantes serait la bienvenue et lui redonnarais un look plus frais apres ce n'est que mon avis
et le phare aussi ... trop haut ....

Oui t'as raison attend j't'enumère la liste des chose que je vais faire dessus :
Deja la peinture
je pensse opté pour un rouge foncé avec jante noir
Ensuite j'voulais mettre une bulle hallogène universelle que tu peut trouver sur scooterama
mais pour sa j'dois mettre un guidon z bas torsadé (si le facteur veux bien passer!! )
En plus de tout ça je veux aussi lui mettre des cales pieds + plein d'autres petit détail

nikel !! tu nous feras suivre ta restauration !! impecable

Sa faisait longtemps que j'avais pas posté ici alors aujourd'hui, j'ai envie de vous montrer mon Ciao et ses changement depuis la derniere foto




Alors les changement ? pas grand choses voyons
Niveau ethétique (oui il est pas encore très très joli, mais je l'adore quand meme)
Guidon Z bas torsadé.
Poignet de gaz normal domino.
Poignet en caoutchouc Hebo.
Et calle-pied torsadé chromé.
PS: Sur la photo le Ciao est sal, parce je roule sur les petit chemain de la campagne

Niveau moteur :

Carter speed engine
Kit 43 malossi avec culasse et piston Athéna
Vilbrequin renforcé Athéna
Carbu 13/13 avec gicleur 68 et boite a air polini
Pot proma bad snake.

Apres tout sa j'ai une question, avec toute cette configuration moteur pourquoi mon ciao ne fait que du 48 ?
Et sans la boite a aire il fait du 51 ? Je suis pas quand meme stupide a ce point je l'ai comduit sans la boite a aire juste pendant 150m max.
La bougie est pourtant brunne choco.. des idées ? merci d'avance

Lbtm.

ben parce qu'il faut un piston malossi

AHahahahahahaha Merci ! J'suis vraiment un cretin ! j'ai tout regardé sauf ça !

Hey les ciaotiste ! Quoi d'neuf `?
Bah voila, après le dècés de mon moteur avec sa pipe traversé, et le suicide de mon kit 43 sur le carter polini. Je me dit que je devrais remonter un moteur full origine, avec un demi carter avec sa pipe qui ma été vendu par ciaoneuch (merci a toi su tu lit sa)
Et par miracle j'ai aussi trouver une roue arriere avec vario pour presque rien
Malheureusment elle est blanche et je la voudrais noire, vous n'avez pas des idées ? du genre comme je protège le moyeu ou avec quoi je dois la repeindre (peinture spéciale ou au four ? )

Merci des futurs réponse et de votre aide

pour ta jante tu demonte ton moyeu et tu enleves aussi le pneu , ça fera un meilleur resultat

Euhhhh ou sinon tu changes juste le moyeu... Tu mets le moyeu à vario sur la jante de la bonne couleur, pas besoin de repeindre la jante pour rien

++

Seb

oui c'est une bonne solution aussi et plus rapide

Oui ya du vrai dans se que vous dites, j'ai juste peur pour les engrenages, en enlevant le moyeu je ne risque pas de bousillé quelque chose ?

tu enleves seulement la roue libre avec une clef de 36 et le moyeu va sortir complet

http://www.forum-ciao.com/t8602-demontage-du-moyeu-pont

Merci Jotty, ça m'aideras beaucoup !

Hey Guys !

Aujourdh'ui je me suis rendu compte que le vario sur ciao n'étais pas fait pour moi... Je me decide a le vendre completement.
Bon bref mon ciao avance lentement mais surement ! :MDR
Depuis la fusilade entre mon kit mallosi et le vilo
J'ai reussi a sauver mon carter speed engine. Et je suis allé voire quelq'un de vraiment exeptionnel, c'est cloclo il m'a fait un prix géniale sur un kit dr 43 que je n'arriva pas a rodé accose de mon stupide ciao -.-'

Bref je veux me debarasser de mon vario qui n'est pas dutout fait pour moi, j'opte plutot pour une cloche simonini avec machoire malossi + poulie 95 ou 100
bon ou pas ?

Si je peux vous donner aussi un bon tuyau, au lieu d'acheter d'abors sur des site allez voire cloclo, j'suis allé chez lui et il a un stock icroyable

C est ça qcest bonnn hihiiiiiii

Bon j'reviens se soir gonflé a bloque, avec un nouveau Ciao pompé,
Commencement du rodage de mon kit, et... ahhhho oui le meilleur a venir, j'ai re-acheter un meilleur corecteur de couple a peu près neuf, donc se soir j'ai poser et regler mon vario + carbu et quelque p'tit tour en douce pour tester la machine ce qui me choque c'est vraiment le système de variation. Un p'tit cou de gaz a moitié + très petit atraction en arrière = Grossse accééééééééééééélééééééération et wheeling au start !!

Bref ce kit promet vraiment j'essaierai de vous mettre une vidéo avant mon départ pour mes vacances ( 5semaines sans mon bébé ) A propos dois-je faire passer ma video par youtube pour la mettre ici ou pourrais directement vous la mettre sans rien faire d'autre ?

Oulalalala alors aujourd'hui les mecs il m'est arrivé un de ces trucs... j'vous racontes :
J'étais partit faire une ballades avec mon meilleur pote en scoot bien brider au alentour de 50, 55km/h
Pi on arrive vers une belle ligne droite alors je pousse mon bébé a mi gaz et la j'vois le mec tranquil dans mon retro qui s'éloigne et s'éloigne gentillement... J'y ai pas cru mes yeux !!!
Mais j'ai remarquer quelque chose avec mon brelon, il accélere et pointe plus méchament SANS la boite à aire..
N'importe quelle boite a aire préparé ou pas l'étoufffe arrivé a 50 à l'heure...
Vous n'auriez pas des conseil à me donner pour ça, ou mieux, quelqu'un n'a pas fait sa boite a aire fait maison ?
Se serait sympa des réponses

ne roule pas sans filtre a air , c'est pas bon du tout pour le moteur , augmente ton gicleur et mets une boite preparée

un p'tit caillou qui vole et qui vient se rentrer dans le carbu, et hop ........ BOOM

Augmenté le gicleur ? aaaah j'y étais presque je comptais le faire

Chispa, Il est arrivé exactement se que tu vient de dire, a un ami a moi, sauf qu'il roulait sur de la boue

Augmenter? J'aurai dit l'inverse : s'il il n'y a pas assez d'air qui arrive c'est aussi qu'il y a trop d'essence en proportion....??
J'en suis pas sûr, mais dans tous les cas, fais attention à la couleur de ta bougie qui ne doit pas être blanchâtre

oui , cest vrai diminuer , j'ai été trop vite dans ma reponse

AAh bon diminuer ? Ok j'essaierai après le retour de mes vacances