Maquillage en Suisse

Bonjour, est-ce que quelqu'un sais ce qu'il est autorisé de faire en Suisse comme modification sur un Ciao d'origine?
Comme par exemple, est-ce que'on peut mettre un pot d'échappement de détente homologué? ( c'est quoi le différence entre un pot homologué ou non??)
Carbu 13/13?, modifier la couleur, Etc...

Sur l aspect exterieur TOUT est autorise a condition de respecter ces quelques regles(se que je ne fais pas )):
-avoir une bequille central
-avoir des catadiptes sur les pedales
-avoir un catadiopte non triangulaire a l arriere
-avoir la plaque fixee le plus verticalement possible
-avoir un excellent eclairage sans defaut
-ne pas avoir de toile aparante sur les pneu

Maintenant tu dois savoir que TOUTES pieces destinee a augmenter les performance du bogue sont totalement ILLEGALE sous peine d amande, maintenant j ai toujours rouler avec un pot de detante et un carbu 13/13 pour une pointe de 40km/h et je ne me suis jamais fait griller une petite astuce:
quand tu voie une voiture de flics tu peut toujours lacher les gaz se qui fait que le bogue fait peu de bruit
ne jamais, au grand jamais, depasser une voiture de flics, en roulant(sourtout) et jamais a un feu rouge parce que quand tu demarre il y a un beau bruit

Ok, merci
Mais sa change quoi entre homologué ou pas??? (c est seulement pour la France ?)

lolo2 a écrit:

Ok, merci
Mais sa change quoi entre homologué ou pas??? (c est seulement pour la France ?)

Homologue sa veut simplement dire que tu peux installer cette pices en toute légalité

Aussi en Suisse??? Car si on mais un pot de detente homologué, sa améliore quand même nos performance,(vitesse ou puissance?!

Oui aussi en suisse

Normalement aucun pot, autre que celui d origine, n est autorise sur un.bogue

mais si tu as vu un pot qui est homologue je veut bien savoir son nom, sa m interesse

Bidalot S2
Un pot de détente homologué, surement le plus connu et le plus répendu, il a fait ses preuves. De très bonnes performances, mais c'est un échappement compétition pérvu pour moteur d'origine. Il faut donc savoir faire les bons réglages pour utiliser au mieux ses performances.

Homologué : Oui
Moteur : Origine
Finition : verni / chrome

vous pouvez trouver sa sur www.fou2scoot.fr

ou il y a aussi se lui là!!!
Doppler S3R
Un pot de détente homologué, de nouvelle génération. De très bonnes performances, avec un réglage facile.

Homologué : Oui
Moteur : Origine
Finition : verni

également sur www.fou2scoot.fr

on peut monter ça sur une bravo augmenter les perf et pas se faire emmerder par les ?

Oui , pour le raccord, un manchon en caoutchouc fera l'affaire

en tout cas il sont homologué!!! donc teoriquement tu ne devrai pas te faire embeter par les !!! mais il faudrait encore un peu se renseigner sur internet!!! je ne veux pas te dire de bêtise!!! par-conte je ne les ait jamais aisseyé donc je ne sais pas si sa amélioré les perfs! mais peut Etre que je vais men acheter un et si j ai des nouvel je te redirai,si t en achète un avant moi ,j espère que tu me dira si c est bien ou pas et si sa améliore les perfs ?!

tout ces pots sont pour scooter ! , encore le doppler a l'air d'étre pouvoir etre adapter sur ciao mais encore ce n'est pas sur,
et le triangle au dessus de la cartouche c'est une fixation exprès pour les scooter !
après si tu y arrive tes fortish mais bon....

Voici un autre pot( Ninja usine)
Le Usine de chez Ninja est un des meilleurs pot pour Piaggio Ciao !
Tôle fine roulée-soudée, cartouche black édition à absorption, passage haut.
Homologué Europe (avec rondelle d’homologation)
Ce pot est depuis plus de 10ans le leader incontesté en France et en europe voisine !
Le modèle que nous livrons est le tout dernier modèle avec cartouche Groupe 2 à absorption !
 
Plutôt à l’aise sur les kits 43mm et 46mm, il procure une allonge et une pêche dont nous sommes resté étonnés !
Son petit volume est idéal pour les kits Piaggio Ciao où, en règle générale, les kits sont peu élaborés, avec des diagrammes bas, des petites lumières d’échappement etc..
Très sérieux concurrent du Simonini Calibrata (le meilleur chez Simonini), il surclasse les Tecnigas sans appel !
 
Points forts : puissance, look, légèreté et finition.
http://www.scootertuning.ch/product_info.php/info/p11113_Pot-Ninja-Usine-Piaggio-Ciao.html
Cliqué sur se lien pour voir la photo!!

homologuer Europe met pas suisse tu peux aller les faire homologuer tout les pot il te mette une big bride pis aprés sais commele pot d'origine sauf quil est plus style mdr

met un pot tu risque pas grand chose si tu te fais chopé apars l'enlever un bon pour que carbu 1313 moteur d'origine le proma circuit ou ya le super city met sais pas un pot de détante

le Ninja Usiné tu peux le trouver sur la-bécanerie.com il est 40 euros moins cher que le simonini donc a 120 euros

perso j'ai testé que le proma (+20km/h)