courroie

tnt c'est de l'adaptable , ca va tres bien , et qu'elle soit crantée ou lisse tu t'en moque , ca ira tres bien

c'est un peu tard pour la reponse , mais tu nous dira ca en rentrant

Par rapport à une basique, une courroie crantée se plie plus facilement (les crans se rapprochent) et durera donc plus longtemps.

slt les gars bon alors je vous annonces les nouvelles:

déjà j'ai lus que la courroie devrait etre changé par un professionnel donc mon pére va appelé son pot mécano de mob !samedi ou dimanche

Pour le piston et le cylindre je les ai installé mais un segment c'est coupé Vous savez ou je peut en acheter sans passer par rcv normalement c'est dla meme taille kun piston standar
rcv:15 euro avec les frai de port


pour le décompresseur je me rapel plus le sens avez vous des photos? ou la maniere di installé sinon chui obligé de mettre le starter ou l'arreter quand elle sera prête pour rouler aprés 15 ans

besoin d'aide

Et sur mon huile 2 temp z ,je vois pas marquer 100% synthése c'est tete pour sa quel buter un peu enfin aver du mal a accélére

IMPORTANT il me faudrait une réponse pour l'huile,et pour les segments ,j'en conte acheter aujourh'ui

pour l'huile le mieux 100% synthese
moi je prend de l'ipone la samourai ou la rouge ce n'est pas forcement marqué sur le bidon faut lire le descriptif
pour le segment si tu as pris de l'origine le mieux c'est le concess piaggio

le concess piaggio? c'est a dire un magasin piaggio yen a un a 3 km de chez moi mais il vendent plus de ciao sa fais un bon moment

Et pour le décompresseur?


ps: pour l'huile je la change,j'ai vu un topic de zmax : https://forum-ciao.jeun.fr/Le-coin-salon-c3/Espace-detente-f7/la-meilleure-huile-pour-les-ciao-t1089-0.htm?highlight=huile dites moi si cette huile est bien sachant que mn moteur est d'origine(enfin je vien d'acheter nouveau piston,cylindre et joint mais ce n'est pas un kit,c'est de l'origine )

si ton magasin est vraiment une concession il peut commander en direct chez piaggio et avoir toutes les pieces d'origine

pour le decompresseur, la boule au bout du cable va sous la rondelle griffe et le bout de la gaine repose sur la fourchette

l'huile que j'ai recommandé dans le topic est bonne pour les ciao d'origine , mais n'importe quelle huile 2temps 100% synthese peut faire l'affaire , verifie juste qu'elle est adaptée au melange , pas uniquement au graissage separé

pour les kits
ipone c'est le top , samourai pour les 2temps , katana pour les 4temps
la castrol TTS est tres bien aussi

nous c'est ipone mais faut dire que nos moteur d'origine valent bien un kit

merci zmax ,je prend note

pour le décompressur ,tu aurais pas plutôt une photos stp avec cable de décompresseur monté car avec il ya une piéce(une rondelle mais pas une rondelle enfaite une rondelle relevante en pointe ) je me suis éxprimé a peut prés correctement

j'ai trouvé un concessionnaire(a vichy) 50 borne de ma maisonette ) qui m'a dit quil avait un tas de piece pour ciao tout neuf notament des segment j'y mercredi mon pére et absent le week end biensur aprés le brevet

nickel pour les pieces , fais un stock

voila pour ton decompresseur , la photo envoyée par nico

la piece entourée est la fameuse rondelle

zmax ta pas une tof plus flou stp encore

bon demain matin je prend une tof du cylindre et je vous la montre car jvois rien sur la tof

bah , tu veux pas un schema en coupe non plus , c'est pas compliqué

meme flou , tu vois que la gaine vient en butée sur la fourchette

mais bon , tu aurais pu faire des photo avant de demonter ......

ca aide quand on ne connait pas

salut,

ce matin je suis allé a vichy pour trouver des pieces de ciao donc j'ai trouvé un démultiplicateur ,un segment,un cable de compteur


Et la grande surprise du jours ils vendent des ciao tous neuf il en reste un en magasin et les autres sur commande

dans 1 semaine le temps que je reçoive le cable ,je remonte le cylindre et jmen vais