futur propriétaire

Bonjour,
je suis un futur acquereur de ciao, et je pense que ma question a sa place dans cette rubrique. Je compte en acheter un d'occasion et je voulais savoir à partir de combien d'années après sa production est-il encore achetable? Je veux dire à partir de quand il devient " trop vieux ", et les problèmes qui vont avec? Celui que je vais acheter date de 2001. est-ce resonable ?
Merci de votre aide

oui pas de problème moi j'ai plusieur ciao que ce soit des années 70 ou fin des années 90 il sont tous aussi fiable les un que les autres ça demare toujour au quart de tour et les performance son les mème
a plus will41

salut et

salut et soit le bienvenue et je croix que will a tout dit

Merci de la rapidité de vos réponses
Et niveau entretien ? je n'aurais pas plus de souçis avec un d'occasion que un neuf ?

si vraiment tu n'as pas envie de l'entretenir , prends un moteur avec allumage electronique , ca ne demande absolument aucun entretien

si tu prends une occase verifie surtout l'etat du cadre , fissures ou deformations , et de la fouche , roue de travers ou ressort fatigués ,le moteur est simple et peu cher a remettre en etat

alut et bievenue

et ouai nous on a un de 67 et il est tout d origine et ilroule aucun pepin dessus a part les truc normal quoi (laver le gicleur le carbu.... la bougie a change faire gaffe au reservoir...)

Malheuresement je n'ai pas le temps de m'en occuper donc je pense que j'opterai pour un neuf je vous tiendrai au courant en vous envoyant une photo de ma bête

ouais ..... pense deja a changer le pot catalytique qui chauffe beaucoup pour pas grand chose

et puis t'aura droit a une belle plaque d'immatriculation

Un neuf à 920€!! ça fait mal!

trouve toi un d'occaz pour grand max 300€ (même pour un récent ) et en plus t'auras pas le rodage à faire

J'ai finalement trouvé un ciao mix de 1993, mais le seul probleme c'est qu'il cale à l'arrêt.
Je pourrais règler ça tout seul ? ou sinon combien ça pourrait me coûter d'arranger ça ?

une bonne affaire?


Pour ton problème, c'est le ralentit qu'il faut que tu règles. C'est une petite vis qui est sur le côté du carburateur avec un ressort: visses d'un tour et regardes si c'est bon.

si elle calle, tu visses
si elle avance toute seule: tu dévisses


a+

vois par toi même
http://cgi.ebay.fr/piaggio-Ciao-Mix_W0QQitemZ110134239566QQihZ001QQcategoryZ79072QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Ouais ça va, je dirais même que c'est très bien!

Pour 120€ et de première main en plus et il est récent!

Très bonne affaire!