votre avis sur un filtre a aire...

quesque je gagne avec ce filtre a aire ?http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/filtres-a-air/filtre-a-air-conti-power-crx.html

des emerdements a l installer ...

surement rien gagner même voir perdre de l'argent car je doute qu'il rentre dans dans le cadre ( pas trop de place entre le carbu et le cadre)

ya quoi comme piece qui pourait me faire prendre de la patate sans trafiquer ? et pas trop cher...

prépa dounet juste du temps il te faut et un peut d'outillage

j'ai pas le gout , j'ai pas l'outillage et faut que se soit discret lol sa fait bcp de choses !

alléger les masselottes, mettre un volant plus léger si tu as un lourd, prépa de la prise d'air + gicleur plus gros,

si tu as du fric tu peux meme mettre un vario

comment tu prepare les prises d'airs ?

Citation :

Itonane
Mer 27 Avr 2011 - 21:47
mettre un volant plus léger si tu as un lourd

J'croyais qu'on avait un guidon sur nos meules




Sans déc', y'a un tuto la dessus

nan ya pas de tuto sur les prises d'aire donc vous pouvais m'expliquer svp !

oui il ya un tuto mais je te l explik vite fais tu dois percer les 3 trous du dessus a 8 mm et copet en cercle les 3 ou 9 6 trous de la boite ( ou on fixe le carbu ) et apres tu remet la grille

si tu a pas compris va voir le tuto

[quote="PeteW"]

Citation :

Itonane
Mer 27 Avr 2011 - 21:47
mettre un volant plus léger si tu as un lourd

J'croyais qu'on avait un guidon sur nos meules
c'est un jeu de "mot tard " la prochaine fois ça sera un jeu de " mot tot "

[quote]jo et ses clous
Jeu 28 Avr 2011 - 8:42

PeteW a écrit:

Citation:
Itonane
Mer 27 Avr 2011 - 21:47
mettre un volant plus léger si tu as un lourd


J'croyais qu'on avait un guidon sur nos meules
c'est un jeu de "mot tard " la prochaine fois ça sera un jeu de " mot tot "

Tant que j'ai pas la "mot arde" qui me monte au nez, moi ça m'va

!!

et sa c'est bien ?http://www.la-becanerie.com/cyclo/carburation/admission/poumon-de-reprise-gaz-box.html

Pixou a écrit:

et sa c'est bien ?http://www.la-becanerie.com/cyclo/carburation/admission/poumon-de-reprise-gaz-box.html

Ca ne sert strictement à rien les poumons en dessous de 125ccm

ok mais pourtant sa ma l'air d'etre bien mais si tu le dis...

Pixou a écrit:

ok mais pourtant sa ma l'air d'etre bien mais si tu le dis...

ouai mais même si ça à l'air d'être bien, ca ne sert à rien...

pixou arrète de demander les truc bien ou pas, fais des recherches un peu, tu a ouvert je ne sais combien de post pour booster ton ciao, demander des trucs qui servent a rien,....., 7 post d'ouvert en moins de deux semaines, sa fait beaucoup, surtout pour des questions inutiles....

il y a plein de tuto qui explique vachement bien, moi au debut je ne postait presque rien, j'ai tout apris en regardant les tutos, et après une fois que je savait pas mal de chose pour booster, amélioré les perfs, j'ai poster 2 ou 3 sujets.

donc regarde bien ces tutos, et après pose nous des questions, mais avant des les poser regarde dans la partie "recherche".

il y a des trucs simple a faire, mais qui demande un peu de temps, et qui améliore bien les perfs de ton ciao.

tu peux commencer par des trucs simples, comme allèger les masselottes, prépa du filtre a air, gicleur,....

ou sinon si tu as de l'argent et que tu a la flemme de préparer ce genre de trucs, tu achètes un moteur de course complet avec pot, carbu, carter, kit,........

donc bref lis ces putin de tuto mec

carrement !! tu part dans l espace avec ca !!!

morgan a écrit:

carrement !! tu part dans l espace avec ca !!!

comme la dragmob avec le réacteur

desolé , j'abuse...

A par sa sur le filtre que tu nous a montrer sa t'apporte BEAUCOUP voir Énormément de pêche et d’accélération et surtout ton ciao passera pas inapercu avec le bruit très fort et grave du filtre.J'ai déjà essayé ses filtre sur mon ciao origine mais il faut que tu mette un gicleur adapté.Et celui que tu nous montre est un filtre qui sort du cache central dont tu doit couper un peu ton cache central.Je te le conseil.

merci